加前包圍的原因。因為有紅色元素點綴，本來想把原車那條銀色大鋼牙噴漆成紅色或者貼紅，覺得太麻煩，買個包圍，無損安裝，點綴同時順便保護下原車槓。 加腳踏板的原因。兒子下車老跌一跤，上車老踩漆面去。然後就是自己也比較喜歡那種黑色紅線的搭配。於是找X寶賣家定製了帶奇瑞標的黑紅撞色腳踏板搭配。 鑑於本人的diy精神，上一部英倫海景是這樣，現在還是這樣，全程安裝都是自己動手，豐衣足食。
包圍和踏板到貨。滿滿兩大箱。包圍是塑料材質，比較輕。踏板是鋁合金的也還好。不會給車子增加多少重量。
一個人把兩大件東西運到車棚裏面。
本着好奇心打開踏板看看。
奇瑞的logo。突然想起699的所謂奇瑞原廠踏板。我這個也算是吧！？[嘻嘻]
做工還是可以的。
中午時間，上班來不及，就先裝包圍吧。這是包圍的本尊。
安裝這個要先備好一套固封牌照螺絲。因為拆除牌照後原螺絲固封就沒用了。不過標配的20mm的固定螺絲沒法用，因為要包圍有一定的厚度，所以賣家在包裝裏面配好了40mm的加長螺絲用於固定。
中午時分一個人開幹。
短的是原配牌照螺絲，長的是賣家配的加長螺絲。
安裝好的效果。
把後排放倒一邊，把踏板裝進去。這踏板包裝箱足有1.9米左右。這不虎八超大靈活的儲物空間的特點就展現出來了。我朋友的博越後排放倒不能純平，而且才1.7米根本放不進這麼長的箱子。哈哈，當時就是看中了虎八後排放倒純平以及1.9米大牀的空間才買了他。
這是賣家給的安裝圖。很多車友買的踏板安裝左後的位置要用剪刀或者刀片割原車護板，我買的這款是無損安裝的，完全利用原車孔位和螺絲，不需要割護板。
紅圈處就是其他款式要割的護板位置。
晚上8點多借着路燈開工安裝腳踏板。一定要準備1把大飛棘輪扳手，不然扭力不夠拆不下原車螺絲的。套筒要1個13的套筒（原車螺絲）。14的開口梅花/套筒（賣家配的固定螺絲），12的套筒（用於踏板安裝到支架上的固定螺絲）虎八底盤高，也不需要啥頂起車子，鋪上紙皮人躺下去就能開工了。總過程1.30小時，全部安好，如果再次安已經很熟悉位置了我估計我能1小時安好。施工過程因為趕時間，沒拍照片，只有安好的效果拍些給大家看。
凌晨4點起來跑步，順便拉着虎子去江濱路拍拍照。
各種夜拍。半夜4點鐘給車自拍的人不多吧。。。。
換個場景繼續拍。
虎子的尾燈很漂亮。
天亮了拉虎子去自助洗車一波。
月掛殘天，猛虎出浴。。。[得意]
4個大風機有點渦輪的味道。
洗乾淨繼續來一波。
移師到小公園處對內飾進行精洗。這裏有個水龍頭水壓很大，是我的御用洗車點。。。。
水龍頭到虎子的位置。有時候我也會拖根20米水管在這洗車。
來個五門齊開，大鵬展翅。
後面。雜物多了點，哈哈。
路遇廣汽傳祺GS4.
路遇現代勝達。
路遇啓辰T70。。 哈哈哈，我就是喜歡路遇合影。。收工！！！！