汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤説車。
奇瑞汽車是個很上進的車企，不像有些國產品牌一味的抄襲和模仿，而是堅持走自己的道路，在發動機研發上取得了一定的技術成果，可以説奇瑞發動機非常讓人放心，並且隨着造車工藝的提升，改變了在人們心中低端、廉價的形象，像瑞虎8還有艾瑞澤GX等車型，都受到了消費者的喜歡，讓奇瑞的發展走向了正軌，並且有了好的口碑作為基礎，奇瑞還打造出來了星途這個高端品牌，而我們今天要説的就是--星途TX！
2020款星途TX指導價格為13.59-14.79萬元，現在4S店內有着1萬元左右的優惠（地區不同，價格有差異），雖然在奇瑞車型中定位比較高，但要是花同樣的錢選擇合資品牌的話，也只能夠是本田XR-V、繽智這樣的小型SUV，還有日產逍客這樣入門級緊湊型SUV的低配，而星途TX可是中型SUV的級別，凸顯出了性價比。
雖然瑞虎8的銷量比星途TX要好很多，但以我的眼光來看，星途TX的外觀是奇瑞車型中最漂亮的了，車頭比較厚重，大尺寸的進氣格柵與下包圍相連，內部為橫幅鍍鉻飾條填充，上方還使用了一塊帶星途字母標識的黑色高亮飾板，與左右大燈結合在一起，拉寬了視覺效果，也增加了精緻感，並且燈組內部構造很用心，眼神中流露出一絲犀利和兇狠。
尺寸方面，星途TX的長寬高分別為4690*1885*1706mm，軸距為2715mm，並且還提供了長軸版版本，叫做星途TXL，長寬高分別達到了4775*1885*1706mm，軸距達到了2800mm，雖然還算不上什麼大塊頭，可確實要比那些緊湊型SUV更有氣場一些，側面十分簡潔，側窗到了後方有了上揚趨勢，還配備了相當有質感的輪轂，讓人越看越喜歡。
星途TX的尾部厚重飽滿，但不臃腫，還是很有層次的，不規則樣式的尾燈與車身結合，中間使用了一條鍍鉻，底部配備了黑色包圍、銀色護板以及雙邊兩出式排氣，進一步提升了運動氣息和力量感。
來到星途TX的車內，中控台和經常觸碰的地方，使用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，摸着手感不錯，大體上的做工也挑不出什麼問題，就是細節的裝配工藝還有可提升的空間，液晶儀表和懸浮式中控屏可以顯示豐富的車輛信息，清晰度很高，而平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很好，不過星途TX新車的氣味比較大，需要開窗一段時間才會好很多。
配置方面，2020款星途TX擁有倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、運動模式、自動駐車、上坡輔助、可開啓的全景大天窗、19英寸鋁合金輪轂、電動感應後備廂、無鑰匙進入和啓動、遠程啓動、真皮多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、仿皮座椅、主副駕駛座電動調節、駕駛位座椅加熱、10.25英寸觸控液晶屏、GPS導航、道路呼叫救援、手機互聯和映射、語音識別控制、車聯網。
還配備了全LED大燈、LED日間行車燈、雙色車內氛圍燈，雨量感應和速度感應式雨刷、自動空調等，安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、疲勞駕駛提示等等。
星途TX的車內空間表現能夠讓人滿意，坐進後排，無論頭頂還是腿部空間都很充足，星途TXL更加寬敞，座椅厚實寬大，坐墊也比較長，保障了很好的乘坐舒適性，後排座椅放倒後，拉些大件物品也很給力，非常的實用。
在動力方面，星途TX搭載了奇瑞那台先進的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為197馬力，匹配的是7擋雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，實際開起來後，動力表現是很不錯的，超車時候讓人很有自信，底盤也比較紮實，另外變速箱也沒有明顯的頓挫，這台發動機也被使用在瑞虎8、全新瑞虎7等多款車型上，穩定性沒問題。
總的來説，星途TX是一個很有實力的選手，各方面都很不錯，作為家用值得考慮，但之所以銷量一般主要還是奇瑞的品牌溢價能力不行，很多人寧願購買級別更低的合資SUV，也不願選擇星途TX，這是實話實説，但只要品質可靠，相信會有越來越多的消費者認可國產汽車，並且國產汽車向着精品化路線發展是必然的！