在眾多的日系街車中，本田的CB系列一直是很多車友心目中不可磨滅的經典。其中最為經典的就要數CB400，這台發展了三四十年的四缸街車，可以説是濃縮了整個日系街車發展的歷史。但是這款CB並沒有進入國內，所以國內的車友也很少能夠接觸到這台神車。但是，這並不意味着在國內就買不到正宗的CB機車，在之前的文章中，小編就介紹過CB650以及CB1100等機車，但是這些車的售價還是非常的高昂，所以今天小編要説的就是一款親民的小排CB——本田CB150R Exmotion，一台售價2.3萬元的入門級本田街車！
CB150R Exmotion第一次出現在世界車友的視野中是在17年的9月，泰國本田發佈了這款輕檔的小排入門級街車。熟悉本田的朋友第一眼看到這台車的外觀，就會想起在去年本田發佈的新車CB650R，這兩台車擁有着極為相似的外觀，雖然CB150R整整小了一大圈，但是該有的肌肉線條還是有的，而且所搭載的配置也是科技感十足。
外觀設計上，CB150R融入了濃濃的現代咖啡機車風格，再加上圓形的復古車燈，可謂是顏值爆棚。在細節的方面，類似於油箱的線條以及嵌在油箱側面的碳纖維HONDA標誌，都展示着本田在細節方面的強大把控能力，這一點還是非常值得稱讚的。
車身硬件部分，CB150R搭載的是鑽石型鋼管車架，肌肉感十足。而且值得一説的是，這台150cc的小車，搭載的竟然是一副41mm的倒置前叉，這一點就算是國內的300cc級別車型，也是望塵莫及。可以説，在這台小車上，本田還是下了不小的功夫。在發佈會上本田董事長就曾説過，參與研發這台車的研發人員，都是曾經參加過本田頂端跑車設計的設計師，所以即使是一台入門級的跑車，也足以見得本田的重視。
而作為一台入門級街車，更多人關注的還是CB150R的動力問題，150cc的發動機在實際騎行的時候究竟夠不夠用？這一點似乎才是最重要的。而CB150R搭載的是一台149cc的單缸水冷發動機，最大輸出馬力16.9匹，最大扭矩13.7牛米，最高時速143km，這在世界上也是處於領先水平。至少可以滿足正常的騎行需求。
但是對於本田來説，數據並不是他們唯一的追求，是否皮實耐用才是檢驗一台本田車是否合格的唯一標準。所以對於這台車來説，單缸發動機的耐用性表現才是本田最引以為傲的地方。單缸發動機雖然比不上雙缸或多缸發動機，但是對於這台 車重只有123kg的小車來説，起到了極大的減重作用，而16.9匹的動力也足夠給予騎士刺激的駕駛體驗。
總而言之，這台售價僅2.3萬元的本田CB150R是針對很多年輕人開發的一款極具特點的入門級街車，150cc的小排量帶來的經濟油耗也足夠讓人很容易接受，如果是想要用來騎行代步，那麼，這台小車一定是非常時尚耐用的選擇。不知道您對這台車有什麼看法呢，歡迎在下方 評論區點評交流吧！
