大眾也放下尊嚴!從16萬跌到12萬,30天賣17331輛,還看啥H6

國內汽車競爭“火藥味”的濃厚,讓越來越多的合資品牌開始打價格戰,即使像大眾、本田、豐田、日產等實力強大品牌,在市場上都是不斷的降低門檻,畢竟國產SUV現在銷量如此火爆,合資車型價格上如果再沒有誠意,是很難打動消費者了,而今天咱説的這款大眾途嶽,可以説是目前德系車入華最有誠意的合資車型,新車親民的價格,讓它在市場上非常的火爆。

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途嶽作為這兩年大眾精心打造的一款旗艦車型,在市場上目前的誠意還是很大的了,要知道新車剛上市的時候起步價格可是16.58萬元,而在今年市場上,受疫情和銷量的影響,這款車價格一直在下跌,如今新車在市場上都降到了12.6萬,可以説幾乎和國產SUV車型博越、長安CS75、哈弗H6持平了,在這種局面下選擇一款德系SUV車型難道不香麼?新車在剛過去的6月份可是狂賣17331輛,差點就超越了本田CRV,彰顯出十足的競爭實力。

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作為一款德系良心SUV車型,新車從它的整體外觀設計來看,絕對可以説是德系車裏面的顏值擔當了,它的整個前臉鏤空處理的前格柵與前大燈組同為一體,搭配粗狂的前槓造型,突顯出硬派的氣質,對於年輕消費者來説,整車的衝擊力還是很不錯的了,新車的整個車身側面腰線也很凌厲,漂亮的輪轂設計賦予了這款車更強的動感氣息。

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新車的整個內飾設計,新車採用的是與速騰一樣的全新佈局,中控顯示屏在中控台的上方,其下方設有空調出風口,全新樣式三輻式多功能方向盤和中控屏的配備,讓這款車還是有着不錯的駕駛樂趣,至於配置上,新車也是配備了電子手剎、自動駐車、前排雙安全氣囊、胎壓監測等主流的配置。空間方面,新車的車身長寬高分別為4453×1841×1632mm,車身軸距達到了2680mm,乘坐還是很寬裕的了。

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它的動力系統的設計方面,途嶽主打的是1.4T渦輪增壓發動機,最大輸出功率150馬力,峯值扭矩達到了250N·m,其中新車還提供更好的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為186馬力,最大扭矩320N·m,傳動系統也是匹配七速濕式雙離合變速箱,整車的動力上爆發還是完全夠用。

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我們都知道,德系SUV車型市場上還是有着不錯的口碑,當年一款途觀可是接近30萬還被瘋搶,而倒下現在市場上,一款主打的途嶽都跌到了12.6萬起步,這顯然是非常厚道的了,也正是因為這種誠意,新車在市場上銷量才爆發了,火爆不輸本田CRV。對於這款德系車型,你是如何看的呢?

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