作為一個老牌的國產汽車品牌,紅旗汽車在很多人的印象裏都是比較正統比較嚴肅的象徵,一直以來都作為官車出現的紅旗給人的感覺都比較的“根正苗紅”,但是在市場上長期以來紅旗汽車都不是很有吸引力。不過最近隨着紅旗的轉型,越來越多的消費者看到了紅旗旗下汽車的品質和性能優勢,推出的各款車型都受到了市場的一致認可。
最近,紅旗旗下定位為中大型豪華C級車的紅旗H9也推出市場了,這款車自然而然地受到了大家的廣泛關注,但是H9的價格一出,就讓不少人很是擔心,作為一款國產車,紅旗H9的價格賣到了35萬,可以説能夠對標BBA的某些車型了。這樣的價格讓大家對紅旗H9的銷量表示擔心,畢竟國產車近年來的銷量很大程度上都得益於價格優勢,而主動放棄價格優勢的紅旗H9的底氣在哪裏呢?其實懂車的人説:有這幾個優勢,H9銷量不愁!
首先我們來看H9的整體顏值和氣勢。作為一款C級車,在氣質上面一定要能夠吃準消費者,因為消費者花大價錢買一款C級車回家,肯定想要在牌面上看得過去,而紅旗H9可以説很好地滿足了消費者的這個需求。H9的外觀極盡大氣雍容,配合上紅旗經典的車標,在氣質上完全不輸BBA,內飾部分也是極其豪華,配置齊全,佈局合理,空間寬敞,可謂是非常霸氣的一款車。
在動力和性能方面,紅旗H9配備了2.0T的發動機,最大輸出功率可以達到185kW,峯值扭矩可達385Nm,這樣的動力能力和BBA相比也完全不輸,在48V輕混系統的加持下,H9的起步加速和燃油經濟性更是非常具有優勢。此外,紅旗H9更有30.T的V6機械增壓版本,這個版本更是秒殺一眾車型的存在,在同級別的車中幾乎無敵手。
除此之外,紅旗汽車作為我國國產汽車界的貴族,伴隨着國產車近年來的興起,具備了極強的國民吸引力,大家對紅旗汽車都有着不一樣的情懷,如今重新上陣改頭換面的紅旗更是被不少國內消費者給予了高度的期待。
從市場的走勢上來看,根據大數據顯示,今年車市在4月份開始回温,雖然説整體大盤仍舊處於跌幅的狀態,但是C級車銷量漲幅達到了16.4%,而在之後的5月份,C級轎車的銷量更是出現了持續的高增長趨勢,因此市場對C級轎車的容納度開始增大,H9在這個時候上市,真可謂是乘上了東風。
不知道具有以上優勢的紅旗H9,在銷量上最終會呈現出什麼樣的狀態呢?關於H9大家還有什麼想説的,可以在評論區暢所欲言哦!作為一個老牌的國產汽車品牌,紅旗汽車在很多人的印象裏都是比較正統比較嚴肅的象徵,一直以來都作為官車出現的紅旗給人的感覺都比較的“根正苗紅”,但是在市場上長期以來紅旗汽車都不是很有吸引力。不過最近隨着紅旗的轉型,越來越多的消費者看到了紅旗旗下汽車的品質和性能優勢,推出的各款車型都受到了市場的一致認可。