眾所周知，隨着國內2胎政策的開放，不少家庭在出行上，都不滿足於家中的五座車型了。就像筆者家中，算上爺爺奶奶，在出遊時，這家中的小長安就顯得有點"拉胯"。所以，這也讓大七座車型，順勢火了起來，而各大車企，自然是不會將這一"香餑餑"拱手送人，於是都開啓了自家的大七座造車之旅。而在大七座車型中，想必大家對於前段時間較火的吉利嘉際、比亞迪宋MAX等選手，都比較熟悉。憑藉其親民的售價、較高的實用性，可以説是收穫了不小的銷量。不過，隨着市場的深入，它們也逐漸淡出舞台，這也是因為"面兒"不夠。説到這裏，想必不少朋友都會問，那哪些大七座"面兒"足呢？那你不妨看看筆者今天要説的這幾款大七座，包括有：
第一款：奔馳GLB
指導價：29.28-35.48萬
市場定位：緊湊型SUV
作為北京奔馳下的首款大七座SUV，奔馳GLB可以説是有着較高的關注度，不少網友稱"這三叉星居然也搞大七座，這不比開威霆香？"。所以，這也讓它成為了一款，上市就火的奔馳車。要説這奔馳GLB有哪些亮點？就筆者看來，這貴氣的車標就是一大亮點，配上那家族化的前臉設計，讓其有着較高的"影響力"。而進入車內，精緻、科技感十足的內飾，也是奔馳GLB的一大亮點。
同時，在4638*1834*1687mm的整車尺寸打造下，能夠為奔馳GLB帶來較為優秀的內部空間，且它那2829mm的軸距設定，也是讓它在腿部空間方面，有着較為不錯的表現。同時，奔馳GLB還有七座的佈局，均是能夠讓它能夠在座位數上，滿足"奶爸們"的需求。最後，在動力方面，奔馳GLB可是給了我一個"驚喜"，這大七座配1.3T，只能説是家用合適。
第二款：大眾威然
指導價：28.68-39.98萬元
市場定位：中大型MPV
作為大眾旗下的第二款MPV，與途安不同的是，大眾威然是一輛高端MPV。其次，它有着更為舒適的空間表現，再加上豐富的配置程度，也讓它成為了比較火爆的車型。當然，大眾威然在其他方面的表現，也是值得肯定的。如在外觀設計上，大眾威然的表現就相當不錯，前臉的粗壯鍍鉻，既彰顯了力量感，又加深了層次感。而側面的凌厲線條設計、尾部的"帽檐"以及鍍鉻裝飾，均是大眾威然的顏值加分項。
而在內飾方面，大眾威然採用了大量木紋、鍍鉻、皮質等材料進行裝飾，的確是符合高端的身份。同時，在它那5346*1976*1781mm的整車尺寸設計下，讓它有着相當舒適的內部空間表現。即便是7人滿座，也不會感覺到不適、壓抑一説。最後在動力方面，大眾威然雖然是標配2.0T發動機，但由於調校不同，分為兩種動力，其最大數據表現分別為186Ps/320N·m、220Ps/350N·m，從數據層面來講，還算不錯。
第三款：別克GL8
指導價：23.23-52.99萬元
市場定位：中大型MPV
既然都説到MPV了，那又怎會不提我們的別克GL8呢？作為國內商用MPV的代表，憑藉其出色產品力以及較強的舒適性，深得老闆們的青睞。同時，就筆者看來，即便是將別克GL8用作家用，也是一把好手。就筆者看來，這別克GL8不僅有着"吸睛"的外觀顏值，而且在舒適性層面上，也是相當不錯。
具體來説，自別克GL8（此處以Avenir艾維亞六座賢禮版為例）換上了家族的最新設計之後，在外觀設計上，可以説是發生了天翻地覆般的變化，整體造型變得年輕起來，且大面積的燻黑格柵，能夠為它帶來不錯的氣場。其次，在舒適性方面，別克GL8那第二排獨立座椅，能夠為用户帶來媲美頭等艙般的乘坐體驗。同時，它那較大的車身尺寸（5219*1878*1799mm），也為它帶來了較為舒適的空間。
總的來説，就筆者看來，大七座車型中，既然不想買吉利嘉際、比亞迪宋MAX那種實用性MPV，那不妨看看筆者上面所説的這三款，為什麼？就筆者看來，它們無論是在顏值，還是品牌方面，均能夠為你掙足面子，讓你在出遊時，"面兒足"。