配2.0T的EA888發動機,7速雙離合,26萬拿下大眾途觀L兩驅豪華版

國產又一“厚道”SUV,標配寶馬1.6T+6AT,做工不輸德系,12萬起!

配2.0T的EA888發動機,7速雙離合,26萬拿下大眾途觀L兩驅豪華版

2020款東風風神AX7很漂亮,雖然我選車不是根據顏值來的,但不可否認AX7的外觀設計確實用心,可能我也快30歲了,對顏值的要求不像以前那麼高了吧,主要是硬件實力要過關。內飾還可以,做得不算出眾,但是對比起合資車的內飾用料,我覺得有現在這樣也不錯了。果然是沒對比就沒傷害,合資車的整體配置吸引力還是不如國產車。

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前排寬敞,視野良好,開車舒暢。後排感受不錯,上下車方便,而且充電接口出風口都有,頭部空間大,還有天窗,靠着頭枕坐在後排很愜意,腳下也沒什麼突起,地板相對平整。後排不坐人的時候,還可以放倒座椅拉拉東西,裝載能力也不錯,雖然比不了五菱神車,但一般的小轎車還是望塵莫及的,這也是SUV的一大優勢,有空還可以全家郊遊,帶很多東西出去也不怕放不下。

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動力方面不用多説,有推背感,給油就走,且超車很有信心,高速上提速也不含糊。平時加速減速換擋也沒有頓挫,整體感覺不錯,這款發動機的確是給力的,買東西果然還是要買大牌子,值得信賴。方向盤輕,操控也比較靈敏,配置方面有個併線輔助,多了幾分安全性,雖然還有一個主動剎車,但我完全不依賴,只有保持良好的駕駛習慣和安全意識才是最主要的。對於新手來説,我覺得買車儘量買安全配置高點的吧,多一點保護心裏也更有安全感。

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市區高速四六開,平均油耗7.6L,感覺也不錯,不算費油,開空調後,油耗稍有增加但不是特別明顯,現在油價便宜一些,就更不怕了。舒適性給五星,從空間設計,配置方面,底盤懸架這幾點來談,這款車在國產SUV當中還是比較優秀的,當然只是在這個價格區間內,上了15萬的就不要來對比了,那又是另外一個層級。總的來説我很滿意了,一分錢就一分貨。

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只想買一輛三大件靠譜的車,如果説發動機,速箱,底盤這三樣東西不好的話,就算車子再好看,再多的配置,那開個三四年基本就要掉鏈子了。一開始是想買合資車的,畢竟三大件硬件實力強嘛,但是價格合資SUV的價格還是貴了點,小型SUV有什麼勁客,傲跑,ix25,但是空間都不夠用,逍客和CR-V這種的緊湊級SUV又太貴,所以還是和合資車無緣了。國產車我就專挑硬件牛的,這就瞭解到了AX7,外觀也不錯,可能沒有合資車那麼驚豔,但也耐看,總之當家用車是夠了。

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國產又一“厚道”SUV,標配寶馬1.6T 6AT,做工不輸德系,12萬起!優點:價格比合資車便很多,但是硬件實力絲毫沒有縮水,東風標緻、東風雪鐵龍的很多車型都是用的這一款發動機,質量當然是可靠的啦。然後就是設計方面吧,外觀時尚,內飾低調簡約,開出去也有面子。缺點:好像沒有特別想吐槽的地方,但從細節上來説的話,我覺得車機系統還可以再優化一下,有時候會出現一些BUG。

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