對於廣大有車一族來説，開車跑高速是一件很平常的事，尤其是在一些重大節假日探親訪友，或是進行長途自駕遊活動，選擇高速出行就顯得十分有必要了。儘管當前高速路況得到了一定的改善，但是由於駕駛員駕車技術的參差不齊，難免在高速駕車過程中出現一系列的意外情況。比如在高速上駕車時，突遇前車緊急制動，後車該怎麼辦，到底是跟着急剎還是進行躲閃？學會這個方法很重要，你也不妨來了解一下吧！
眾所周知，隨着如今高速公路的日益建設發展，高速公路的設計時速也是在一步步的提高，從而給人們駕車出行帶來了高效便捷化。而在目前國內的大部分高速路段上，其行駛限速基本上維持在了120公里，對於如此飛快的行車速度，在駕車過程中，若駕駛員一旦麻痹大意，出現錯誤的操作行為，極有可能引發一場較大的交通事故。因此，當在時速120公里的高速上，若前車突然急剎車時，後車正確的操作並不是急剎或是躲閃。
試想在高速駕車過程中，假如前車突然急剎後，當後車也跟着進行急剎，進而會引發一系列的後車連環追尾事件，其損失也是可想而知的。而對於高速上前車急剎，後車採取躲閃操作，也是萬萬不可的，畢竟高速上的車速都非常快，一旦採取猛打方向盤後，輕則導致車輛失控，重則引發車輛側翻，甚至是車輛直接撞向高速中央隔離帶及高速護欄。當高速上車輛撞向中央隔離帶或是護欄，並不是簡單的撞車及追尾事故，而更大程度的是車毀人亡的後果。
那麼當高速上前車突然急剎，後車到底該怎麼辦呢？既然不能急剎也不能躲閃，難不成還有啥妙招不成，其實在一些經驗豐富的老司機分析，還真有正確的操作方法，學會了真的很重要。在老司機表示，當高速上突遇前車急剎車時，正確的操作就是採取點剎的方式，使車速慢慢降低，同時通過點剎的方式告訴後車注意減速避讓，當自己車速降低到一定程度後，再觀察車身兩旁情況，做變道操作即可。另外，在高速上駕車時，當車速達到120公里時，為了安全起見，至少要保證有100米以上的安全車距，以便處置突發狀況。
對於上述關於高速上駕車，突遇前車急剎車時，後車不能做急剎及避讓操作的分析，以及應對前車急剎車時的操作方法，大家覺得這是一種有效的應急措施嗎？就如上問題，大家認為高速上前車急剎車時，還有其他更有用的應對操作嗎？歡迎一起來交流分享哦！