2020款寶馬X3落地399000元貴嗎？它的質量如何？看完就明白了！
一個哥哥在四月提到了X3。他説他也開始換車了。他開始看論壇和視頻。他第一次嘗試駕駛X3、5系和5系。五連續劇確實不錯，但超出了預算。525不喜歡。這麼大的車總覺得不夠。他喜歡駕駛和控制超車。由於高速行駛，他優先考慮這輛車。後來，他試駕了A6、q5l，雙離合器 分離的聲音是平均的（可能是因為試駕了5系，間隙會馬上出來） 塑料味。儘管BBA是最便宜的，但它被直接淘汰了。後來是s90l，XC60。不得不説折扣很大。霹靂之錘看起來不錯。它將在30點多鐘完成。性價比沒有錯。以後，廠家不會解決各種低頻噪聲投訴。想都別想，我買不起。內華達州必須好好考慮一下。在這段時間裏，一個哥哥開始説話。他以前開兩輛車。最後一個是寶馬三系。在200公里的高速行駛中，他不得不進入服務區休息。他很累。幾年前他用四輪驅動換了越野車。現在他開高速不會那麼累了。他影響了他。
那麼這款車落地多少錢呢？
試駕地時候特別留意了下，貌似SUV開起來，舒適性要高些，隔了一週又去試駕XT5，CT5，這CT5動力是強，太運動，舒適性不夠，正好老家一位兄弟去年提了XT5，問了下，他挺滿意，也沒啥問題，他開地公里數倒不多，XT5四驅豪華，三十多點，相對算便宜，駕駛感受還可以，儘管通用的9AT，換擋還是不如採埃孚的8AT來地平順，思考人生0.5秒，同時低速換擋有細微頓挫感，但性價比是高，當時就有拿下的衝動，LP説再看看吧，無奈，LP覺得XT5外觀一般，審美觀真不一樣......，由於原來就是通用的車，換車的時候，才知道保值率真不咋滴，哎，還是換換口味吧，心裏還是覺得寶馬好，就是有點超預算了，邊上好幾位都買地寶馬。
後來LP説奔馳去看看，車子也漂亮，邊上朋友也有開E級的，也就去看了下，GLC外觀漂亮，內飾豪華感營造地真是好，老婆喜歡，之前已看過的寶馬，奧迪，沃爾沃，凱迪拉克，都沒這來地豪華，260價格談地也差不多了，但之前我對於奔馳無感，可能由於去年西安奔馳女車主事件吧，這是第一次去奔馳4S店，我當時差點就想訂了，這五一天天逛4S店，逛暈了，想想差不多就訂了得了，既然在SUV裏銷量第一，應該也不會錯那去，LP比較謹慎。
又問了下朋友，建議説再多問幾家店，好吧，回來趕緊看論壇及視頻，正好爆出GLC四驅測試，感覺好坑，又是減配 鋁換鋼，後期小毛病比X3多，而且零整比最高，據説後期奔馳廠家服務沒寶馬好，好多車主投訴，廠家置之不理，於是乎第二天又逛了朋友推薦的寶馬4S店，試駕了X3，給的價格很一般，利息較高，第三天繼續逛之前去過的寶馬4S店，又試駕了x3，3系，確實感覺SUV更舒服，畢竟快奔四的人了，高速跑地多，原來的轎車開幾個小時就腰疼，不得不服老啊，儘管還經常運動，真是歲月不饒人，綜合比較下來，覺得增加動力 真皮 哈曼卡頓 全車無鑰匙等配置，還是增加預算，定 x3 28i。
用車感受：
【空間】
空間夠用，家庭裏的升高都沒有超過1.8米的，後排可以調節靠椅角度，很不錯！
【動力】
想激情一把，追求激進開車，運動模式下會很有感覺的，不用擔心動力不夠用！
【操控】
精準，尤其是高速和速度快的情況下，穩沉信心十足！
【油耗】
目前9000公里，油耗10.2城裏開車多，價值偶爾還是運動模式下拉拉發動機，總體油耗不高！
【舒適性】
過減速帶和過彎支撐很好，本人對車的操控還是挑剔，這車説實話調校非常的好！
【外觀】
外觀霸氣，加之自己裝了前面的小包圍，感覺非常的霸氣和運動感十足，遠距離看起來和X5沒多大差別，轉向燈非常的贊，通過打轉向燈就可以看出來是寶馬新款車型，後大燈晚上較為明顯，辨識度非常的高，買車的時候專門看了外觀的大燈和轉向燈，這一代的車型帥氣和魅力相結合，會讓你感覺很有成交感！
【內飾】
內飾的i7系統非常好用，加之中控屏加長和加大後，視野效果非常的好，風向盤也是一大亮點，丁字褲感覺很運動，整個的佈局非常的人性化，最重要的是根據駕駛者的開車角度來進行了設計，這個是值得提出的！
【性價比】
性價很好，在同級別車中只要不是家庭身高在1.8米以上的足夠用了，開起來很舒服！
【為什麼選擇這款車】
首先説説我選這款車的原因，隨着社會的發展，生活水平的提升，都在追求品質生活，之前開的車是謳歌的，好多次因為加油都被忽略和誤解，一句話，加幾號油？95號！不懂車的加油站服務員，這款車車是長安哪一款？看着還是不錯的嘛…還是要加95號油??，瞬間心情就覺得-花同樣的錢為什麼不能享受同樣的待遇呢？最後決定換車，看了奔馳、寶馬、最後選擇寶馬的原因：個人開車還是追求駕駛的操控性能，最後試駕了兩款車後，產生了差距，原計劃是意向19款28i，但是買車的時候剛好上新款20款的，做了對比後最終選擇了20款的M運動的，再考慮到這款車的調校，動力夠用，主要是自己的享受和體驗增加了一些其他選裝，目前總體開下來很好，隔音效果不用懷疑，操控很好！
點評：
優點：
駕駛體驗感，隔音效果，人車合一的精準！之前開的謳歌的車，就是因為品牌太小眾和整體的隔音效果不理想，才換X3下目前開起來表現較好的是在告訴的情況下，有一種很有信心的駕駛安全感，在速度超過100公里以後，整體的車身很穩，同時隔音效果表現也非常的不錯，比之前開的謳歌要好很多，而且重要的是整體的配置給人很人性化；尤其是在高速上過彎的時候給足了駕駛者的駕駛信心，方向盤會自動適應轉彎，方向盤穩重得同時帶有駕駛的樂趣！
缺點：
感覺車漆有點薄，其次是其次是音響效果一般，追求高品質的還是有必要進行更換音響！