在五菱宏光MINI登場不久後，新寶駿E300/E300Plus後腳就跟上。如果説宏光MINI還有點車的外貌特徵，那麼，新寶駿E300的長相則變得不那麼嚴肅，“醜萌”的造型讓人第一眼看上去像個大鼠標，總感覺設計師是研究人工智能出身。
外觀夢幻 尺寸略小
寶駿E300的尺寸為2625/1647/1588mm，E300Plus的尺寸為2894/1655/1595mm。對比同級別的歐拉R1，奇瑞eQ1等車型來説並不佔優勢，但是車身富有科技感的幾何設計元素，“十字形”的輪圈設計和隱藏式門把手，更提升了整車的科幻美感。
內飾簡約 注重環保
內飾設計也同樣讓我們大開眼界。最吸引眼球的是採用了一塊10.25英寸的全液晶懸浮式顯示屏，所有的功能性操作都面向駕駛者。值得一提的是，整體內飾是採用植物纖維所製成的環保材料，即使是新車也什麼異味。
配置進化 融入生活
兩款車的最高配車型均搭載ACC自適應巡航控制、車道偏離預警、限速標識預警、AEB自動緊急制動等18項智能駕駛輔助功能，同級別歐拉R1等車型均無此類高科技配置。新寶駿E300和E300Plus全系搭載新寶駿車聯網系統，通過手機就能控制車內的各項功能，同時接入了小米的生態鏈，在車上通過語音指令就能控制家裏的智能家居，更加方便了我們的生活。
動力夠用 代步足矣
電池部分，E300的容量為30kWh的電池，E300Plus則是31.9kWh，兩車的NEDC續航里程都是305公里，在實際城市道路使用中，續航大概在250km左右，能滿足日常代步的需求。
廠家對寶駿E300/E300Plus的定位是“來自未來的科幻座駕”，微型車也能營造出不俗的科技感。在城市的擁堵環境下，小巧的車身給我們帶來更好的用車體驗。最後，讓我們期待一下寶駿上市售價，能不能給我們更大的“驚喜”吧！