沃爾沃家族的主流車型幾乎都已經完成更新換代了，剩下唯一的一台S60現在也終於等到了更新換代的消息，那麼這台全新沃爾沃S60產品力究竟如何，能和同樣不久前剛剛換代的寶馬3系以及其他同級別車型相抗衡嗎？
沃爾沃S60的產品力如何
在3年多的時間裏，沃爾沃陸續更新了旗下產品線，無論是SPA平台還是CMA平台都有新車上市，其中SPA平台下面的車型更是數不勝數，包括XC90、XC60、S90等車型都是SPA下產品力非常出色的產品。
同樣是出於SPA平台的全新S60其實有着非常多和其“兄長”們的相似之處，例如“雷神之錘”大燈、“維京戰斧”尾燈等等，都已經我們非常熟悉的元素了，而外觀內飾和S90以及XC60也非常相似，簡約宜家風的內飾依舊給人一種很冷淡的感覺，總體來説，這台全新S60設計感還是不錯的，尤其是和現在這款已經上市9年的第二代S60車型相比，全新的S60已經有了非常大的提升。
在動力方面，這台S60也是和S90相同搭載了一套2.0T 8AT動力總成，不過和S90稍顯不同的是，為了拉低門檻，即將國產的這台全新S60除了T4以及T5版本還推出了更低功率調校的T3版本，未來三者將提供最大163/190/250馬力的最大動力輸出。預計沃爾沃還會推出插電混動版的T8版S60車型，T8車型將搭載一套2.0T 8AT配合插電混動系統，最大輸出303馬力，百公里加速成績4.6秒，在動力方面還是可圈可點的。
當然，作為一台沃爾沃車型，最值得一提的當然還是“安全”了，新車預計會和XC60以及S90等車型一樣，全系標配主動安全系統。因此在“硬實力”方面，這台全新的S60完全達到了目前豪華品牌中級車的主流水平。
新車未來的市場前景會好嗎
未來這台全新的S60上市之後能和全新寶馬3系等車型競爭嗎？老實説，恐怕還真的不能。和標軸3系相比，這台S60的綜合產品力還是不錯的，但是新S60的4761/1850/1431mm的車身尺寸以及2872mm的軸距和長軸版的3系相比都有一定差距，對於這個級別的消費者來説，空間是一個非常重要的考察指標，後排空間更長一點，競爭力就更強一點，反之亦然，國產也並沒有加長的S60在這一點上很明顯討不到便宜。
此外，根據目前的市場環境來説，豪華品牌中級車基本都是以後驅形式為主，儘管奧迪A4L也是前驅，但是A4L本身強大的產品和品牌認可度是S60無論如何都比不了的，更何況現在A4L的銷量也基本是靠大幅度的優惠來維持，因此在驅動形式上S60也佔不到什麼優勢。
事實上，從S60的市場地位來看，其上市後最直接的競爭對手絕對不是3系、C級或A4L，真正的競爭對手是即將上市的凱迪拉克CT5。與S60相比，凱迪拉克CT5在車身尺寸上具有絕對優勢，後驅的駕駛形式也直接與3系和C級保持一致。動力方面，CT5標配了2.0T 10At，全系車型只有241馬力和350nm的動力調節，看來CT5比S60更為誠懇。此外，據凱迪拉克方面透露，未來CT5以預售價格上市一段時間後，還將直接提供八折優惠。如果S60不能及時跟上甚至發佈更大的折扣，即使價格比CT5略低，又有什麼用呢？ 現在沃爾沃S90的裸車價在大幅優惠之後已經到了30萬以內，而即便這樣，S90每個月的銷量也只有三四千台，照此推算的話，如果S60未來的裸車價不能到20萬的話那銷量成績將會很不理想，換句話來説，現在XC40被凱迪拉克XT4按在地上摩擦的情形未來很可能在S60身上再次發生。