觀劇報告：2017年前7月中國進出口總值增長18.5%

　　山西太原，民眾在超市選購進口商品。　張雲 攝

　　山西太原，超市員工在整理進口商品貨架。　張雲 攝

　　山西太原，民眾在超市進口商品貨架前選購商品。　張雲 攝

　　8月8日，中國海關總署公佈的最新數據顯示，7月中國進出口總值2.32萬億元(人民幣，下同)，同比增長12.7%。其中出口增長11.2%，進口增長14.7%；貿易順差擴大1.4%。

　　前7個月，中國貨物貿易進出口總值15.46萬億元，同比增長18.5%，增幅較1-6月有所下調，但依然處於高位。其中出口增長14.4%，進口增長24%；貿易順差1.6萬億元，收窄14.5%。

　　中新網6月8日電 據海關總署網站消息，海關統計的結果顯示，今年前5個月，我國貨物貿易進出口總值10.76萬億元人民幣，比去年同期(下同)增長19.8%。其中，出口5.88萬億元，增長14.8%；進口4.88萬億元，增長26.5%；貿易順差9940億元，收窄21.1%。

　　5月份，我國進出口總值2.35萬億元，增長18.3%。其中，出口1.32萬億元，增長15.5%；進口1.03萬億元，增長22.1%；貿易順差2816億元，收窄3.4%。

　　前5個月，我國外貿進出口主要呈現以下特點：一般貿易進出口增長，比重提升。前5個月，我國一般貿易進出口6.11萬億元，增長21%，佔我國進出口總值的56.8%，比去年同期提升0.6個百分點；對歐美日東盟等市場進出口增長。前5個月，歐盟為我國第一大貿易伙伴，中歐貿易總值1.6萬億元，增長16.1%，佔我外貿總值的14.8%。

　　此外，民營企業進出口佔比提升。前5個月，我國民營企業進出口4.11萬億元，增長21.5%，佔我外貿總值的38.1%，較去年同期提升0.5個百分點；機電產品、傳統勞動密集型產品仍為出口主力。前5個月，我國機電產品出口3.37萬億元，增長14.2%，佔出口總值的57.3%；鐵礦砂、原油和天然氣等大宗商品進口量價齊升；5月中國外貿出口先導指數環比上升。5月，中國外貿出口先導指數為41.1，較上月上升0.4。

　　(2017-06-08)

　　[億邦動力網訊]跨境電商是一個將商品通過國門把產品從一個地方運送另一個地方的買家手上的模式。因此，國門在當中起到非常關鍵的作用。

　　那作為掌管國門的海關，是如何看待跨境電商這個新生態？未來會採用什麼政策措施去支持這個行業？日前，在2017全球跨境電子商務領袖高峯會上，海關總署副署長李國談及其對跨境電商的理解和思考。

　　（海關總署副署長李國）

　　以下為海關總署副署長李國演講內容（經億邦動力網整理及刪改）：

　　據中國海關統計，近幾年來中國跨境電子商務交易額年均增長超過30%，跨境電商風聲水起，為中國經濟發展帶來了四個新的亮點。

　　一是培育發展新動能。跨境電商帶動新經濟新業態的發展，促進了創新驅動，圍繞跨境電商在支付、倉儲、快遞、信息網絡等領域催生了新的龐大經濟鏈，帶動國內產業轉型升級。打造了一系列經濟增長點。一些傳統產業通過技術創新，模式創新，煥發了新的生機。

　　二是創造貿易新模式。互聯網+外貿，催生了蓬勃興起的跨境電商，在成本和效益方面增強了企業的競爭力，在生產者和消費者之間架起了高效便捷的橋樑，一大批中小微企業通過跨境電商直接參與國際貿易。

　　三是引領消費新趨勢。跨境電商創造了新的供給和需求，拓寬了消費渠道和商品種類，既讓消費者隨時隨地買到物美價廉的商品，又能更好的滿足小眾化、個性化的需求，推動了消費方式的變革，買全球賣全球正在變為現實。

　　四是創造了新就業新崗位。跨境電商營造了更多更開放包容和活躍的貿易氛圍，創造了更多平等參與的機會。全社會大眾創業、萬眾創新活力得到進一步的激發，既有跨境電商平台不斷成長，新的跨境電商平台不斷湧現，創造了大量新增就業崗位。

　　近年來中國海關順應電子商務發展的潮流，遵循電子商務發展的規律，積極研究跨境電子商對海關監管提出的新要求，帶來的新挑戰和提供的新機遇。

　　針對跨境電商碎片化、小額化，高頻次的特點，創新監管理念，優化監管模式，完善業務流程，規範制度措施。

　　在實際工作中，特別是針對跨境電商零售進出口，中國海關探索出一系列新理念、新模式，新手段，概括起來主要是堅持一個原則——始終堅持管得住通得快的原則，充分利用跨境電子商務全程數據流程可追溯的方式，創新理念方法，改變通關監管模式，做好風險防控，依法監管科學監管，精準監管，連通兩個平台，通過電子口岸連通海關監管平台與電商平台。把海關管理理念和要求融入電商平台，實現與電商企業數據交換做到全流程信息化監管，向電商層層傳遞，激勵守法懲戒違法，實現三單比對，提前獲取交易、支付、物流三方數據時時比對，並基於大數據分析實現海關風險防控，確保海關有效監管。

　　該項創新措施已率先在鄭州、杭州、廣州等城市試點實行，並已經複製推廣至三十多個城市。

　　此外，海關還試行了四種模式，歸納提出了網購保税進口，直購進口，一般貿易出口，特殊區域出口四種監管模式，來適應新業態發展需求。

　　其中網購保税進口模式率先在鄭州試點。通過集中進口解決了貿易碎片化的問題。

　　目前作為新型業態，跨境電商正處於高速發展階段，未來仍有不少挑戰，中國海關將繼續堅定不移的支持跨境電商創新發展：

　　1.在政策上支持，在管理上適應，在手段上探索創新，並在總結前期經驗的基礎上，進一步改革創新，推行順勢監管，構建和設計管理制度打造更加適應跨境電商發展的監管模式。

　　2.提供更加便捷的通關措施，同時中國海關將加大風險防控，依託科技手段，打擊利用跨境電商渠道的各種走勢違法活動，確保國門安全。

　　3.中國海關將加強與國外海關以及世界海關組織、世界貿易組織、萬國郵聯等相關國際組織的合作，推動各成員國相互交流，相互學習，相互借鑑，同時加強與商界的合作，關注商界提出的新需求、新設想，努力構建合作共贏的夥伴關係。

　　(2017-08-05)

　　2017年7月27日 ，中華人民共和國海關總署發佈公告，為規範海關管理和貿易統計，決定自8月1日起廢止海關監管方式代碼“0139”。

　　廢止海關監管方式代碼“0139”，全稱“用於旅遊者5萬美元以下的出口小批量訂貨”，簡稱“旅遊購物商品”。旅遊購物商品是指境外旅遊者用自帶外匯購買或委託境內企業託運出境5萬美元以下的旅遊商品或小批量訂貨。

　　(2017-08-02)

　　從本月起，海關總署推進全國海關通關一體化改革，實現進口領域全覆蓋，全國口岸所有運輸方式進口的商品，適用“一次申報、分步處置”通關作業流程和企業自報自繳税款、海關對税收徵管要素審核後置等改革舉措。

　　看看新聞Knews記者從最先啓動試點的上海海關了解到，通關一體化改革啓動一年來，上海海關對照改革“效果圖”，努力建成“樣板間”，一體化通關正在成為全國普遍適用的常規通關模式，試點企業範圍從最初的上海13家擴大至全國4萬多家，實現了貿易便利化水平和海關監管效能的同步提升。

　　全國通關一體化改革，是海關落實十八屆三中全會提出的“改革海關監管管理體制”的重要舉措。2016年6月1日海關總署在上海成立了風險防控中心和税收徵管中心，並選取13家企業，正式在上海啓動通關一體化改革，實現全國海關風險防控、税收徵管等關鍵業務集中、統一、智能處置。通關一體化改革讓通關環節瘦身。企業在貨物通關時一次申報，海關對貨物安全准入、合法進出口等要素完成甄別後，先予放行；其他手續在貨物放行後完成。

　　在持續總結試點經驗的基礎上，試點範圍不斷擴大，目前全國海關通關一體化模式報關單已佔到同期全國進口報關單總量的50%，通關速度和效能得到有效提升。據上海海關統計，目前上海關區試點報關單的平均海關通關時間為13.3小時，較關區同期整體進口通關時間縮短9.7小時。

　　企業對於改革的感受最為直觀。上汽大眾汽車有限公司高級經理陳芳表示，“一體化通關後，我們貨物通關更簡便 了，只需要一次申報，海關其他手續都在貨物放行之後，為我們節省了大量通關時間和物流成本，貨物流轉快了，我們的生產經營都有了更大的競爭力。”

　　今年6月，上海海關對上海關區試點貨物進口額前200位的企業開展問卷調查。結果顯示，試點企業對改革總體感受“很好”或“較好”的達到92.7%，認為改革提升通關效率、簡化通關手續、減少通關成本、關企溝通協調順暢的分別達到94.4%、95.5%、88.3%、96.1%。與2016年9月開展的抽樣問卷調查結果相比，試點企業對改革總體感受的好評度上提高了30%，其他四項指標的正面評價比例均上升了15%以上。

　　（看看新聞Knews記者：劉嵐 實習編輯：薛晨）

　　(2017-07-03)