在當前的汽車市場中，SUV的熱度依舊沒有減退，那麼面對市場中這麼多車型到底哪台車才符合你的標準呢？我想哈弗的H6選擇的人應該會不少，從這裏也能看出我們國產品牌的進步，正是因為這種進步所以讓一些合資品牌不得不自降身段贏得更多的銷量，那麼今天我們要聊的這台車在前些年價格一度達到了18萬，而現在它最低已經來到了10.1萬，並且在它身上還能看到四驅油耗上做到了7L，開出去比H6有面子，這台車就是現代ix35。
説到這台車其實大家對它並不陌生，可以説在以前這台車是可以和本田CRV平起平坐的，只不過後來隨着現代汽車在我們國內影響力的下降，所以ix35的銷量也是越來越差，不過隨着新款ix35的推出，我們看到這台車月銷也能做到一兩萬台，這個成績基本上和本田的CRV不相上下了。
在外觀上現款ix35確實發生了比較大的變化，渾身充滿肌肉感的設計確實非常好看，在前臉上多邊形的中網近乎佔據了整個車頭，搭配兇狠的大燈讓這車顯得非常霸氣。來到側面，能夠看出4435mm長度展現出的氣場顯得比H6來大一些。而在車尾它的後包圍是運動式設計，這個設計也讓它顯得更有運動感。
然後我們再來看它的車內設計，進來以後能夠看到純黑的配色散發出一種穩重感，中控的設計比較簡單，佈局上也十分合理，中控屏以及液晶屏上顯得的內容較為豐富能夠滿足日常的使用需求，它的座椅採用了皮質材料，在包裹性上做的還是很到位的。至於配置上其實現代汽車在合資品牌中一直都做的不錯，所以這車也出現了主動剎車/倒車影像/定速巡航/駕駛模式切換/手機互聯等等，基本上和H6或者本田CRV等對手相比沒有明顯的差距。
動力上現代ix35採用不同的動力，1.4T的引擎不僅能夠滿足日常使用而且也拉低了車輛的價格，而2.0L的車型則更多是為了對動力需求更高的購車者所推出的，所以在這個車型上還有四驅的配置，油耗它最低可以做到7L，這個成績還是可以讓人接受的。
整體看下來能夠發現，在價格下探以後，現代ix35的性價比確實提升的比較明顯，作為一台合資SUV價格上竟然來到了國產SUV的水準，這對於一些購車者來講吸引力肯定是有的，畢竟在很多人心中合資車開着要比國產更有面子一些。