易車訊 11月17日，東風風行T5 EVO在北京國家游泳中心正式亮相，新車同樣將出現在廣州車展現場。T5 EVO採用全新的設計語言，顏值非常高，代表了東風風行未來車型的設計方向。此外T5 EVO搭載一台1.5T渦輪增壓發動機並匹配DCT變速箱。
T5 EVO採用東風風行品牌最新的“鋒動力學”設計語言，前臉是誇張的“大嘴”造型，前進氣格柵的樣式非常鋭利，營造出很兇猛的視覺感受。前臉看起來很彪悍的還有一個原因是採用了LED分體式大燈，鋭利的日間行車燈像是眯着眼的猛獸。而機蓋上的雄獅標識也説明了它整個設計的靈感來源。
T5 EVO的側面設計也很有特點，採用目前流行的溜背式設計。和此前的一些“轎跑SUV”不同的是，它的設計明顯是原生的，而不是在某款正常SUV的基礎上變成溜背設計，這樣看起來確實要協調很多。
T5 EVO的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm，屬於非常標準的緊湊型SUV身材，與這個級別主要的車型哈弗H6、博越PRO和長安CS75 PLUS的尺寸比較接近。
T5 EVO的尾部也是很有噱頭，居然配備的是雙邊四出的排氣佈局，真的很誇張，當然，這種設計在自主品牌車型上也不是第一次出現。貫穿式尾燈下方是東風風行全新的標識“FORTHING”，比以前東風品牌的Logo好看不少。
東風風行T5 EVO的內飾造型很符合現在的潮流，大聯屏和平底方向盤都有，總體不算簡潔，配色以黑色為主，紅色按鍵的背景光源點綴其中。方向盤上集成了多達20個按鍵，可以控制的多媒體系統、行車電腦、L2輔助駕駛系統和車載微信。儀表盤尺寸達到了10.25英寸，內部的UI設計非常簡潔動感，很符合車型的定位。
配置方面，新車配備了6安全氣囊、無鑰匙啓動、電動後備廂、前排電動座椅調節、座椅加熱、駕駛模式調節、電子手剎、陡坡緩降和自動泊車等功能，對於十多萬的車型來説還是非常豐富的。
東風風行T5 EVO搭載了一台來自於瀋陽航天三菱生產的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率144kW（197馬力），與之匹配的是一台7速DCT變速箱。根據目前的工信部資料來看，這套動力總成的百公里綜合油耗為6.6L。