從去年的影豹開始，再到第二代GS8，傳祺在設計上也是越來越大膽，整個品牌的風格也向年輕化方向靠攏。事實證明這次轉型相當成功，這幾款新車的銷量也取得了較為亮眼的成績。因此，這也給了傳祺很大的信心繼續下去。
最近開幕的粵港澳大灣區車展上，廣汽傳祺帶來了影字輩第二款車型-影酷，該車定位於緊湊型SUV，新車擁有一套極為大膽的外觀，並且擁有三套動力總成選擇。
外觀方面，家族設計語言風格再一次得到進化，而且變得更加激進。前臉使用了V型排佈設計的進氣格柵，由中間向兩側擴散，數量來到24條，看起來相當前衞且科幻，讓人第一眼就感覺這是一輛新能源車。兩側大燈線條犀利且富有攻擊性，內部使用矩陣式光源，由128顆LED組合而成，既精緻又極具科技感。
車身側面採用多段貫穿式腰線，體現出力量感的一面，上揚的窗線和燻黑式的A柱，看起來更具運動感。同時C柱區域進行了大幅度傾斜，形成溜背式造型。另外，新車採用隱藏式門把手設計，每次開車前靠近就會自動打開，充滿着儀式感。尺寸方面，新車長寬高分別為4680*1901*1670mm，軸距為2750mm。
車尾造型稜角分明，豎向擺放的長條形尾燈呈立體設計，要明顯高出後風擋一段距離。車頂帶有一塊鏤空造型的擾流板今年，下包圍配置了一塊極為誇張的擴散器，同時兩邊帶有四出排氣，並且還是豎向排列放置，做到視覺上的風格統一。
外觀非常激進且充滿了稜角，但回到車廂內部就會發現，它一下子又重新迴歸到常規，這種“外方內圓”的設計落差讓人的神經不再處於緊繃和壓迫狀態，能以一個非常輕鬆的心情開車。首先採用橫向線條來拉伸車內的視覺空間感，車內採用了很多圓形設計元素，比如位於中央的卷軸空調出風口，上方懸浮式多媒體觸控屏像是從中延伸出來，效果相當連貫。內置ADiGO 系統，車機芯片為8155級別。
操作枱區域相當簡潔，電子檔把使用了水晶材質，更顯高級質感，右側則是無線充電面板，隨手一放相當方便。此外，門板區域的開門機構也是使用了圓形卷軸設計，相比傳統門把手更顯美觀。
動力方面，影酷基於傳祺的GPMA架構打造，提供三套動力總成選擇。分別是1.5TGDI+7速濕式雙離合變速箱，也就是影豹上面的那套動力，最大馬力177匹；2.0TGDI發動機+愛信8AT變速箱，最大馬力252匹，相信可以帶來相當出色的性能表現。當然，現在油價那麼貴，跑得快不是第一選擇，省錢才是大部分消費者追求的方向，影酷也非常懂得人們想要什麼，影酷將首次使用廣汽傳祺自主研發的鉅浪混合動力，使用2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機以及第二代機電耦合系統，這套動力表現究竟如何？讓人非常期待。
影酷這次在設計語言上再一次向前邁進，同時內飾也是花了不少小心思在裏面，相比之前的影豹有了明顯提升，而且三套動力組合可以兼顧到不同類型買家的用車需求。如果未來價格合理的話，我想影酷銷量會有很不錯的表現。