市場上後裝的一鍵升窗，我們可以在淘寶上買得到，給點工時費找路邊汽修店都可以裝上去。但是原廠的零件品質肯定更好，在零件耐久性，零件維修成本都要好很多。
原車所有的功能程序都固化在模塊內，後期加裝只能外掛模塊或者obd控制器來實現。一鍵升降也是如此，後期加裝的一鍵升降只能通過模塊來實現。
其實理論上控制原理是一樣的，但是控制方式有所不同。後期加裝的控制模塊只能串聯在升降器控制按鍵中，是通過繼電器觸點的開合來模擬按鍵開關，從而達到了控制升降的目的。
那麼後加的一鍵升降使用起來區別不會太大，但是按鍵手感會不一樣。原車一鍵升降的按鍵帶有兩檔開關，第一檔則是點動，那麼第二檔則是自動升窗。改裝的一鍵升降後開關仍然只有一個檔位，長按/長提開關0.5s後一鍵升窗功能就會被激發，這時候鬆手後玻璃仍然會自動升起。
可以看出來，加裝的模塊通過是感知開關接通時間來控制升降電機工作時間，實現一鍵升窗。那麼原車則是通過開關的第二個檔位來控制一鍵升窗功能，開關提到第二檔位時觸發一鍵升窗。
而鎖車後實現遙控一鍵升窗則是通過obd信號實現的。
後加裝的模塊有個插頭插在原車的obd診斷插口上，遙控升窗/開窗信號則從obd接口取出來。控制信號送到加裝的模塊之內，模塊接收到控制信號後就可以實現鎖車自動升窗、開窗。當然有的車型obd信號不全，功能會有所差異。
後加裝的一鍵升窗會佔用obd診斷接口，某些特殊的情況可能會影響ECU工作，這也是與原車不一樣的地方。
車窗一鍵升降失靈原因和解決方法
一、車窗一鍵升降的失靈的原因：
1、更換或者是修理過電動車窗；
2、拆過蓄電池；
3、車窗位置計數器的狀態超過最大調節範圍，或者是超出了存儲的零點公差；
4、車窗電機中的傳感器故障；
5、升降電機損壞；
6、車門模塊故。
二、車窗一鍵升降的失靈的解決方法 大多數情況下車窗一鍵升降失靈都不是大問題，重新初始化一般都能解決問題，這裏簡單説一下初始化步驟：
1、關閉所有車門，車輛通電；
2、拉動你想要復位的車窗升降按鈕，直到車窗完全關閉；
3、保持按住開關1秒，如果車窗重新稍微開啓，再立即拉動相應的開關，並且一直到車窗完全關閉；
4、繼續保持按住開關1秒，如果松開按鈕之後，相應的車窗保持關閉狀態，則初始化完成