年入50萬,這4款車適合入手,奧迪A6L上榜,還有一款國產車

能做到年入 50萬的人無疑是 “成功人士”了,這類成功人士在選車時,往往也有更高的要求, 希望能買到一款綜合體驗足夠好,還能撐門面的車型。那麼,有什麼車型適合年入50萬的成功人士呢?筆者從車市當中找到了這樣4款車,其中有國產有合資,它們都具備比較出色的顏值,而且能滿足用户的面子需求。

年入50萬,這4款車適合入手,奧迪A6L上榜,還有一款國產車

第一款:奧迪A6L

在國內的豪華車當中,奧迪A6L知名度最高的幾款車之一,這和奧迪A6L進入國內比較早、還曾經擁有“官車” 身份有一定關係,當然奧迪A6L本身的產品力同樣不俗。在定價上,奧迪A6L瞄準41.98萬-65.38萬這一區間,在終端還具備一定的優惠力度,因此手握50萬已經能買到奧迪A6L的中高配車型了。同時,奧迪A6L有比較大氣的外觀設計,採用了多邊形大嘴格柵+不規則燈組,再搭配上本身5038/5050mm的車長,共同塑造了奧迪A6L的氣場。奧迪A6L還有3024mm的軸距,讓車內第二排變得很寬裕,不用擔心乘坐體驗不夠好。

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第二款:本田奧德賽混動

現如今本田奧德賽全系都採用混動,提供給用户2.0L發動機+前置單電機+E-CVT變速箱這套動力總成。這套動力具備158kW的系統綜合功率,在性能參數上表現不差,用以拖動自重不足2噸的本田奧德賽綽綽有餘。並且油電混動的採用,讓本田奧德賽的綜合油耗僅為5.8L。同時我們要知道,本田奧德賽的車長有4847mm,軸距有2900mm,尺寸可真算不上小,在這樣的尺寸下還有這麼低的油耗,可見該車確實省油。至於説價格,本田奧德賽的指導價是22.98萬-37.68萬。

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第三款:凱迪拉克XT6

作為凱迪拉克國產車型中的旗艦SUV,凱迪拉克XT6擁有39.27萬-55.27萬的高定價。不過與此同時,凱迪拉克XT6還獲得中大型SUV的定位,而在30萬-50萬價位中,BBA所造的SUV車型主要是寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L這樣的中型SUV,所以綜合下來凱迪拉克XT6仍然有較高的性價比。同時,凱迪拉克XT6配備2.0T發動機,有174kW最大功率和350牛米峯值扭矩,性能並不差,這台發動機還得到了Tripower可變氣門管理技術以及48V輕混系統的加持,因此該車油耗為7.2L-7.6L。

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第四款:理想ONE

同樣是中大型SUV的理想ONE是一款自主品牌打造的新能源車型,它的指導價是32.80萬,價格比較有競爭力。而且理想ONE本身的尺寸並不小,車長有5020mm,軸距有2935mm,尺寸數據放在中大型SUV裏也能名列前茅,比奧德賽還要大。因此理想ONE能輕鬆排佈下6座或7座佈局,並保證在三座佈局下車內擁有寬敞的活動空間,不用擔心一家老小出門體驗會不好,這也讓理想ONE成為了一款貨真價實的“奶爸車”。

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另外,理想ONE雖然説是一款新能源車,但是它沒有續航焦慮,它採用的增程式動力,讓理想ONE擁有了800公里的綜合續航,同價位的特斯拉Model Y最長續航還不足600公里。不僅如此,理想ONE還能做到可加油可充電,這也是增程式動力的特性,讓理想ONE在非一線大城市也照樣能輕易補充續航,不會因為路上沒有充電樁而困擾,理想ONE更是因此成為了首款征服阿里北線的新能源車。

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總之,上述提到的4款車型相信年入50萬的成功人士都能較為輕鬆入手,不會有太大的經濟壓力。而且上述提到的這4款車型都具備比較不錯的產品力,本身的檔次感都比較高,能為車主撐門面,還都有比較寬敞的空間,實用性不差。不過在上述4款車型中,還是理想ONE的表現更全面一些,畢竟理想ONE能做到不限行不限號,還沒有續航焦慮。

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