8AT挺不錯,但20萬落地,買標緻4008到底值不值?

8AT挺不錯,但20萬落地,買標緻4008到底值不值?

在20萬元級合資SUV產品中,標緻4008是少有配備AT變速箱+渦輪增壓動力組合的車型,相比使用CVT/雙離合+渦輪增壓的車型,它在駕控性、穩定性等方面有着一定優勢,這在偏年輕化的市場中,是更容易受歡迎的。但是從目前的銷量成績來看,標緻4008的表現並不如意,銷量始終不高。那麼是什麼原因讓擁有不錯顏值、良好動力總成的標緻4008沒被消費者認可呢?接下來,我們就結合買車優惠、購車情況,來聊一下這個話題。

全店銷量44輛,標緻4008佔比近40%

2021年的銷量已經出爐,標緻4008去年最後一個月銷量不到2000輛,1-12月累計銷量約1.5萬輛,和同級產品相比,成績不佳。對比它的主要競爭對手福特鋭際,去年12月銷量3700輛,1-12月銷量超過3.2萬輛,雖然整體表現也不太好,但是總銷量依舊是標緻4008的一倍多。

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通過調查東風標緻北京地區4S店的銷售數據,我們瞭解到其中一家店上個月共賣了44輛車,標緻4008有17輛,佔店內總銷量近40%,雖然佔比很高,但單店總體銷量一般。

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在標緻4008車系中,銷量最好的是“2021款 360THP 科技版”,主要原因是這款車作為360THP(1.6T)的頂配車型,配置方面足夠齊全,包括全套駕駛輔助系統、主動安全、全速自適應巡航、電動後備箱、前排座椅電動/加熱、車聯網等都向400THP(1.8T)車型看齊,並且20萬元出頭的價格也適中。雖然動力相比400THP(1.8T)要差了一點,但影響也不是太大,用於日常也完全足夠。

優惠多了1千元,總體比較穩定
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目前還在看車的朋友買車心情都比較急切,希望在年前提車。標緻4008的優惠有小幅提升,多了1千元,具體詳情如下:

一、全款購車

全系優惠2.3萬元,以“2021款 360THP 科技版”為例,硬性費用包括保險費用(約5500元)、上牌費(約1000元)、購置税(約15274元),最後落地價格大概在200474元。

二、分期/置換購車

分期購車優惠2.3萬元,廠家提供最高首付3成24期免息貸款。相當於首付53610元,24期月供只需5212元。與此同時,標緻4008的置換政策也不錯,有8000元置換補貼,詳情可見下表:

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在車源方面,標緻4008目前現車充足,白色、灰色都有現車。不過值得一提的是,如果是分期購車還需要打好提前量,畢竟辦理分期、銀行放款、上牌等都需要時間,一旦把握不好,很有可能年前無法提車的,那就比較麻煩了。

面對福特鋭際,8AT和性價比優勢也沒了?
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根據我們瞭解,考慮標緻4008的用户大多是追求高性價比的年輕男性,他們十分看中車輛的配置、動力、價格、設計。在這方面,標緻4008比較符合它們的需求。尤其是配備的8AT變速箱,怎麼看都要比日系的CVT或者是德系的雙離合更好、更穩定,再加上配置豐富、設計前衞,不少年輕人確實動了心。

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當然,考慮標緻4008的用户也都知道,最近幾年法系車品牌和口碑都在走下坡路,所以真正要買起來,心裏多少會打鼓。另一方面,在同價位之下,福特鋭際也是一個和標緻4008實力接近的產品,但綜合對比後,多數用户認為福特鋭際實力更強,尤其是2.0T+8AT的動力組合,比標緻4008更好,而且在相同價位下,能夠買到福特鋭際的四驅版車型,雖然顏值上不及標緻4008,但動力、駕控上的提升是很真實的。因此在優惠差不多,落地價格也接近的情況下,不少用户都認為放棄福特鋭際,去買標緻4008,是一件很難説服自己的事。

最後我們總結一下兩車的用車信息:
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標緻4008保養週期為7500公里或6個月,常規保養費用為429元,三年行駛60000km的保養費用大約需要7000多元,平均每年約2333元,在同級中屬於中等偏高水平。

8AT挺不錯,但20萬落地,買標緻4008到底值不值?

福特鋭際保養週期為10000公里或12個月,常規保養費用為537元,三年行駛60000km的保養費用大約在5110元左右,平均每年1703元。相比標緻4008要便宜不少,主要原因是保養間隔更長。

除了用車問題,車輛殘值率也是大家比較關心的:
8AT挺不錯,但20萬落地,買標緻4008到底值不值?

這台2017款的標緻4008,4年多的時間,行駛了4.5萬公里,現在賣11.99萬元,結合此前的指導價,折價率比較高,不過這也是目前法系二手車的正常水平。

8AT挺不錯,但20萬落地,買標緻4008到底值不值?

這台2020年8月上牌的福特鋭際,開了1.9萬公里,並沒有怎麼使用,二手車價格17.20萬元,由於這款車上市時間不長,二手車源也不多,所以參考意義不大。

總結:

標緻4008所配備的8AT+渦輪增壓的動力總成,確實在市場中有着一定稀缺性,但並不是唯一的,它的主要對手福特鋭際也配備了8AT+渦輪增壓的動力,並且2.0T發動機更強勁。另外,標緻4008熱銷車型在優惠2.3萬元之下,落地價也要20多萬元,不算便宜,這個價格能買到不少熱門日系、德系SUV。因此總體來説,標緻4008在同級、同價位產品中,性價比優勢並沒有想象中那麼高,一些優勢項也並非沒有替代品。當然,標緻4008前衞時尚設計,還是能夠迎合一些年輕人的,只不過這些小眾羣體不會太多,因此很難支撐起標緻4008銷量。

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