今天叫了豐田RAV4的車主，車主已經開車一個多月了，接下來給他時間，讓他分享自己的車經驗和車選擇經驗。
首先是豐田車的皮很結實，以前就在家開車的豐田，真的可以開八年車，因此，第一輛車選擇了豐田品牌，其次考慮綜合性能，這個價格帶的綜合性能非常好，但是，無論是家庭還是商業都可以旅行，通過性也很好，經濟性也很好
不滿意的地方是豐田品牌，真的沒有一點折扣，折扣沒有給客人的心理帶來不愉快的感覺，剛剛發售，真的沒有一點折扣，完全按照指導價格買的，而且我不認為他的性價比特別高，果然同班的性能比他好的空間比他好，也有很多比他高的配置。
在車的外觀上也很有氣魄，一款很漂亮的車，在外觀上也有一款很漂亮的車。
舒適性：在tnga平台下製造的汽車的操作性能雖然有所增加，但是乘坐的感覺也完全沒有下降，底盤的支持性變強了，但是過濾的搖晃也很好，平時在路上搖晃得很細，完全感覺不到，而且過減速帶的時候感覺也非常整齊，坐在車裏的乘客也沒有什麼地震感，這輛車的噪音和輪胎的噪音被切斷也不錯，在高速公路上行駛的時候有一點噪音，但是在同一級別的車裏也達到了平均水平。
油耗方面：2.0這個汽油的經濟性不錯，這輛車剛拿走，我一個月跑了1500公里，市內道路比較多，目前綜合油耗在8.8左右，並且一直在下降，我覺得這輛車最終應該在8個汽油費前半穩定油耗，結果是suv，這個油耗已經足夠了。
內飾方面：內飾整體也很好，軟材質也用中控台覆蓋，這輛車的內部裝修不是完全硬的，而且，實際上這輛車的中控大畫面給人一種科學技術的感覺，觸感也很好，打響應快，內部裝修整體表現不那麼花哨，但是，我覺得適合這個價格帶，的等級。
操作方面：Tnga平台建成的車，操作性能完全不多，買這個之前看過很多汽車由媒體評價這輛車，據説這輛車的操作性能很好，而且，庭鹿也可以測試這輛車的成績，是非常強的韌性，無論是走高速，還是越過車道，還是高速轉彎，底盤的支撐力都非常強。
空間：就我個人的感覺來説，空間足夠了，對我來説有點富餘，平時一個人在市內上班的話，除了這輛車前面的座位以外的空間是不能使用的，週末和妻子一起去玩，去百貨商店買東西，也完全可以準備箱子，還沒有空位，時間不夠的話，後排的空間也很大，一般孩子一個人坐在後面，一米八的人坐在後面，有腳和二拳的富餘。
動力：2.0加上cvt的動力系統試着駕駛的話，相當有力量，雖然是平直和直線的加速，但是真的一按後背，就會踩到油，磨磨蹭蹭地超越過去，日常使用絕對的動力足夠了。
你為什麼選擇了這輛車？榮放作為豐田的主力SUV，擁有優秀的皮和果實耐久性的價值保證率和優良的綜合性能，這些特徵是從榮放的前一代開始作為基礎被創造出來的，口碑也一直不錯，選擇豐田很安心，車內空間也很充足，家用也很充足，沒關係，去兜風，因為底座很高，通過性也很好，也就是説，這輛車的綜合性能讓我很感動。
以上是我個人對這輛車的感想，大家覺得這輛車怎麼樣？請給下面的人留言。