文/簡嶼
對於需要每天上下班乘坐公交地鐵的通勤一族來説，擁有一輛車可能是朝思暮想的事，畢竟不用怕風吹雨打了。今天咱們就為廣大的人民羣眾來推薦4款5萬級別的自主品牌轎車，各位可要看好了。
比亞迪F3手動豪華版
指導價：5.08萬元
比亞迪F3算得上是一台經典的自主品牌車型了，想不到今天它已經變成了這副模樣。不過喜歡當年長得像花冠的比亞迪F3的老用户們也不用寒心，在最新的2020款車型上，同樣還有着和當年外觀內飾一模一樣的手動經典版車型。
內飾方面，這台車從這個售價來看還是比較不錯的，中控還有着不少鍍鉻裝飾，看起來挺時尚的。今天推薦的這個版本是F3在售車型的頂配了，之所以推薦這個版本，就是因為這個版本才有氣囊。在動力方面，這台車搭載1.5L自然吸氣發動機配5速手動變速箱，最大功率109馬力。
寶駿310手動時尚型
指導價：4.99萬元
作為寶駿的入門轎車，310的定位就是年輕人的第一台車。在看到奧迪A3也定位人生第一台車的時候，我不禁感嘆人和人的人生起跑線差距也太大了吧。不過這台車的外觀起碼看起來是不難看的，前臉還有點兇狠的感覺。
內飾方面，這台車同樣也是走的年輕時尚路線。之所以推薦這個版本，就是看中了這塊8英寸的中控屏以及倒車影像。畢竟人生第一台車，倒車影像還是個不錯的配置。在動力方面，這台車搭載1.2L自然吸氣發動機，最大功率80馬力。傳動方面，同樣使用5速手動變速箱。
奇瑞艾瑞澤5 1.5L手動青春版
指導價：5.99萬元
這台車是不是看着挺眼熟的呢？畢竟在好多城市，共享汽車都是這台車。而這也更讓我們有機會體驗體驗這台車。外觀方面，艾瑞澤5應該算得上這個價位裏比較時尚的了，運動感也比較強。
內飾方面，讓人意想不到的是，這個版本還配備了真皮方向盤，但只能上下調節，不支持前後調節。同時還可以選裝9英寸的中控屏，但沒有配備倒車影像，只配備了倒車雷達。總的來説，這台車的豪華感明顯高過上面兩台車，但價格也更貴。在動力方面，這個版本搭載1.5L自然吸氣發動機配5速手動變速箱，最大功率116馬力，在這個級別算是動力比較強的了。
長安奔奔E-Star國民版心悦版
指導價：3.98萬元
這個版本是前段時間才上市的新款車型，從這個價格也能看得出，這台車是出現就是為了搶佔五菱宏光MINIEV的市場。不過從外觀來看，這台車雖然比五菱宏光MINIEV早設計了很多年，但也並沒感覺到非常過時。
這個內飾配色就相當大膽了，不過這也僅僅是官圖中的配色方案，估計並不會上市銷售，真正出現在店裏銷售的，長下圖這樣。
果然這個模樣更符合對於這個級別車型的想象。在配置方面，基本上也沒什麼可説的，連氣囊都沒有，不過這車也跑不快，估計也沒人開上高速。在動力方面，這台車搭載了一台最大功率75馬力的電動機。在NEDC續航方面，能夠達到301公里，相比同價位的宏光MINIEV高太多了。這也是推薦這車沒推薦宏光MINIEV的原因。
在5萬塊錢左右的這個級別，買車就不要太看重品牌和配置了，能夠有這麼個車遮風擋雨就已經很不錯了。今天推薦的這幾台車，你最喜歡哪台車呢？