日系車之間的競爭關係，日產和本田都是一把好手。尤其是在中級車市場，日產天籟不管是名氣還是性價比，都算是數一數二的檔次。本田汽車想要完成對日產天籟的超越，其實沒有想象中那麼易如反掌。雙方之間的激烈對決，其實才剛剛拉開帷幕。日產根本抬不起頭！本田新車比日產天籟顯檔次，不足19萬，日產傷心欲絕。
在前臉部分進行一番對比分析，這台本田INSPIRE在面對日產汽車的時候，沒有任何退縮的餘地。本田新車的設計師採用了比較罕見的深藍色配色，前臉進氣格柵的設計語言也有很多值得一提的高光設計。日系車之間的外形設計對決，日產天籟肯定是低估了本田INSPIRE的決心，本田新車在面對日產天籟的重重圍剿之下，依然表現出色。
然後就是在車長和軸距方面進行細緻入微的對比分析，本田INSPIRE確實還是很有把握拿下日產天籟。日系車之間的車身參數水平儘管相當接近，不經本田新車的設計師真是胸有成竹，在車長和軸距方面下了很多功夫。日系車之間的對比分析過程，結果早就是顯而易見。本田INSPIRE在各個層面都有着更加給力的輸出。
至於在內飾效果方面對比分析過程，本田新車在內飾的細節處理方面，也拿出了很有競爭力的表現。真皮方向盤的質感打造也顯得比較出彩，本田汽車在面對競爭對手的輪番衝擊之下，在內飾細節處理的打造方面，顯然準備充足。真皮方向盤的做工水平一流，在檔把造型設計的細節打造方面，本田INSPIRE也很有把握。
當然在車身尾部設計方面的競爭關係，雙方的實力水平對決，其實也讓很多車友都覺得印象深刻。不管是從哪個細節較量來看，本田INSPIRE的實力都明顯比日產天籟高出一個級別。在發動機排量水平方面的較量中，本田INSPIRE擁有2.0L的自然吸氣發動機，算是和日產天籟達成了默契。日系車在動力水平方面，誰都不會輕易認輸。