捷途X70 PLUS:加長、改款後到底有多香?
作為一個成立僅2年的汽車品牌,捷途無疑是奇瑞集團旗下乃至新汽車品牌中比較成功的存在,品牌銷量已經超過了23萬輛,市場表現和用户口碑更是持續提升。
而這樣的成績在我看來,除了深入完善的經銷商網絡,也得益於捷途以旅行為品牌定位,精準的切入了當下消費者所需要的細分市場,最關鍵的還是其迅速豐富的產品佈局和突出的產品力,尤其是捷途X70等車型的出色表現。
最近,全新捷途X70 PLUS在北京車展上正式亮相,作為品牌的主力車型,新車的變化到底在哪,競爭力如何無疑是消費者最關心的問題。
加上PLUS後,變在哪?汽車圈和科技圈一樣,總是喜歡用PLUS、PRO命名車型,從產品來説比較典型的做法就是增加配置等,但捷途X70 PLUS更像是一款全新車型,從外觀設計到定位都進一步提升了。
新車前臉配備大尺寸的多邊形進氣格柵,內部中網採用銀色橫幅式設計,視覺效果較為誇張。值得一提的是,新車上揚的頭燈造型更加狹窄,與下方保險槓兩側縱置的導風槽搭配顯得尤為犀利,相比現款X70辨識度和品質感都更強。
同時,捷途X70 PLUS的尺寸也進一步提升,長寬高分別為4749mm*1900mm*1720mm,軸距達到了2745mm,使得整個座艙內的空間非常充裕,其中橫向空間達到1500mm,第二排腿部空間780mm,並且還擁有41處儲物空間,提供5/6/7座座椅佈局選擇,第二排靠背也可以進行角度調節,帶來出色的實用性和舒適性。
內飾方面,最新的家族設計應用在全新捷途X70 PLUS上,讓新車更加科技、豪華,全液晶儀表與中控大屏組成的一體式設計,以及下放至了新車上,同時雙旋鈕設計的空調、高亮的裝飾面板,以及雙色搭配的內飾,都帶來了更好的視覺和使用、乘坐感受。
相比同級,優勢如何?作為一輛中型SUV,除了外觀、內飾設計,新車最大的優勢在於深耕旅行+市場的定位,以及背靠奇瑞領先的技術、科技實力。
尤其是在捷途X70 PLUS上,不僅搭載了常規的智能語音、捷途APP2.0、全景影像系統、自適應巡航、主動剎車、面部識別、生物監測、自動泊車等功能等科技配置,還具備整車FOTA升級、雄獅智雲AR導航+北斗/GPS雙模定位,實現實景導航功能,以及支持華為、騰訊、科大訊飛等多生態系統,提供專屬旅行路書等。
此外,動力方面依然是奇瑞兩款備受好評1.5T和1.6T發動機,其中1.5T發動機最大馬力156匹,1.6T發動機最大馬力197匹,性能出眾的同時擁有較高的熱效率。
上市前預選建議儘管新車還沒有正式上市,但對於不少年輕家庭和喜歡旅行的消費者來説,捷途X70 PLUS無疑是一款非常值得期待的中型SUV。
相比現款X70A,新車的設計、品質、配置全面提升,相較於同級別車型,新車配置、選擇更豐富,性價比更高。不過對於消費者而言,最值得關注還是1.6T,擁有較多智能化配置的車型,同時5座版依然是實用性較高的選擇。