9月8日,廣汽本田全新緊湊型轎車首度曝光,將定名為INTEGRA。新車相比新一代本田全球緊湊級轎車進行了不少的細節升級,搭載本田全新的動力系統,更讓本田粉激動的是,新車或將配備手動擋車型。
新車外觀依舊維持了“小雅閣”的設計風格,不同的是INTEGRA使用了更加運動的蜂窩形前格柵,同時LED前大燈的造型更加細膩。這使得整個車頭更加低趴,營造出更加戰鬥的氛圍。側面造型則將豪華和運動完美融合,腰線顯得非常修長。車尾更加劍走偏鋒,LED尾燈塑造了迴旋鏢一樣的造型,極具運動感。
作為廣汽本田中定位偏向運動的車型,INTEGRA還增加了一套運動版外觀套件,配備了18英寸鋁合金輪轂、燻黑前大燈、亮黑色後視鏡、亮黑色下槓和排氣管裝飾。搭配新增的擴散器,整個車尾更戰鬥了。另外從申報圖上看,新車內飾或配有黑色、黑色+紅色的色彩搭配,車內座椅也配備了真皮+透氣織物的覆蓋。
動力配置上更加豐富,全系車型將配備高功率L15C9發動機,搭載排氣側VTEC,最大功率可達182PS。傳動系統則配備6速手動變速箱和CVT無級變速箱。
編者説:
其實作為引領本田運動精神的車型之一,INTEGRA這個名字有着非常悠久的歷史。從第二代開始,INTEGRA就將本田的運動和開拓創新精神發揮到了極致。它搭載的B16A發動機,是本田歷史首台搭載VTEC技術的發動機。在歷史很長一段時間中,它在本田車系中的地位,都要比思域更加高,同時也比思域更加運動。更不用説本田Type R紅頭傳説中,INTEGRA是一塊極其重要的拼圖。無論是在日本本土還是美國市場,玩車賽道圈中INTEGRA的分量都相當重。
這也和廣汽本田為INTEGRA打造的地位不謀而合。INTEGRA主打的就是運動牌,從蜂窩狀的前格柵,全車黑色運動套件,再到更強的L15C發動機和6速手動變速箱,各種與駕駛樂趣相關的配置都要比思域更高。説到這,我真的很期待能和INTEGRA邂逅一番了。