楠木軒

20萬接近“完美”的SUV,2.0T爆254馬力,配愛信8AT變速箱

由 廉擁軍 發佈於 綜合

20萬級別的SUV一般在外觀檔次和三大件方面都比較得體,也是許多消費者關注度最高的車型,合資品牌的緊湊型SUV大部分會落在20萬這個區間,像豐田榮放,本田CR-V以及大眾途觀L等等,相比小排量的1.5T或者2.0L發動機來説,2.0T的發動機是目前最主流的配置,比如奧迪Q5,或者奔馳GLC再到寶馬X5或者Q7都有2.0T車型,如果在配上一台愛信8AT變速箱可以説動力總成就接近“完美”了。比如今天給大家分享的這款車,20萬就能滿足這些配置。

它就是新款領克01,外觀只是借鑑了小老弟領克03的細節設計,讓整體顏值變更精緻一些。內飾中則是來了一個大變化,採用與領克05一致的設計思路,新潮好看。動力方面,來自沃爾沃的2.0T發動機能爆發254馬力,匹配愛信8速手自一體變速箱。

雖然是中期改款車型,但是開在路上還是仍然有種高回頭率的感覺,仔細一想這車都上市三年了。而這份回頭率錯覺,我想還是出於01這款車在設計上太過前衞,也就是説底子不錯。並且得益於改款,使其精緻感提升更為明顯。雖然只是中期改款,但通過對比相信你能感覺到2021款車型擁有了更好的時尚感。

車頭改動的地方有三點,第一是中網採用了更細的造型,這也很符合時下的設計趨勢;第二是大燈造型多了些稜角,並且尺寸相應減少,看起來要更機靈一些;第三則是前保險槓的設計,造型上頗有03的味道。總之有了以上三點後,新車比老款車型要好看太多了。

車身側面的設計沒有變化,個人覺得挺時尚動感的。車身數據新車為4549×1860×1689mm,軸距為2734mm。比老款長37mm,高3mm。雖然尾部變化不大,但是憑藉前衞設計,01這款車的顏值還是能再打幾年的。後保險槓的設計明顯吸取了小老弟03的設計不過沒有它那麼張揚,這倒也符合大哥應該有的沉穩氣質。不過大哥也有一顆新潮的心啊!還記得它的名字嗎?沒錯,能量晶體尾燈,不管是名字還是樣式都超炫的,3年之後再説同樣的話依然適用。

內飾中的精彩點太多了,竟讓我寫得不亦樂乎。而這塊屏幕,是我最愛的地方。12.7英寸,夠大。新穎的懸浮式+造型設計非常新潮。

駕駛感受,換裝8AT變速箱,並且擋把區域採用了幾何感很濃的設計,顏值很高。我這台採用了高功率版的2.0T發動機,擁有254匹的最大馬力,可以説讓它身輕如燕。整體的試駕感受,正常駕駛時,這款車可以説非常輕鬆好開。需要急加速時,充沛的動力足夠支撐中段之後的加速能力。8AT變速箱的使用,多了一份踏實,少了一份糟心。整體試駕過程中,其表現出了一貫水準,不管是急加速時的換擋邏輯,還是日常駕駛時的平順性,都做到了最完美的平衡。

懸架的調校更加偏向運動質感,在經過減速帶等顛簸路面時,整體表現非常緊湊,沒有多餘的動作,但是中間缺少了一些細節。全系標配的雙層隔音玻璃,確實對於靜音起到了積極作用。即使在高速狀態下,車輛前排的噪音表現可以稱之為出色。方向盤的指向性還不錯沒什麼虛位,不過偏輕盈的手感不討喜,如果加入力度調節會更受歡迎。

結語

總的來説,20萬就配一台沃爾沃的2.0T發動機和愛信8AT變速箱,這套動力總成可以説是這個 價位最接近完美的水平,畢竟目前最好的AT變速箱也就是採埃孚8AT和愛信8AT,領克01的這套動力總成成熟度非常高,畢竟沃爾沃的故障率很低。而且很少聽説燒機油的情況,對於這樣的外觀設計和駕駛品質大家覺得怎麼樣呢?歡迎下方留言評論