隨着汽車需求量的增長，汽車市場也迎來了新的挑戰。為了更符合消費者的口味，各個汽車廠商不論是從汽車內部還是外部，硬件或軟件，都有了很大的改變。很多人買的第一輛車都是自動擋，開着比較有手感。開手動擋，踩離合掛擋滑行和空擋滑行哪個危害更大？
手動擋車空擋滑行、與帶擋踩死（注意是離合踩到底）滑行相比較，並沒有太大的區別！二者共同點在於、都處於動力切斷狀態，而不同點在於、切斷動力的位置是存在不同的，一個是變速箱外、中斷動力傳輸，而另一個則是在變速箱內、中斷動力傳輸，所以這就是二者的差異；至於傷害沒有、兩種都沒有，若要較真最多就是長期踩住離合踏板、可能對其機械部分造成疲勞！
如果車輛在高速行駛中踩離合掛擋滑行，一旦由於顛簸或急用剎車，突然先放離合時，由於車輛行駛速度高，變速箱一軸帶動離合器片會高速運轉，而飛輪只是隨發動機怠速運轉且轉速遠遠低於離合器片的轉速，存在較大的轉速差，這時就會造成車輛緊急制動。嚴重的會離合器片被打碎、變速箱齒輪打齒和減速器齒打齒的現象，更嚴重的車輛會甩尾側翻。