最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

據外媒報道,2020年12月,賓利開始測試其超級專屬Bacalar無頂豪華旅行車的預生產版。Bacalar不僅是賓利Mulliner Coachbuilt系列的第一款車型,而且它擁有世界上有史以來最複雜的12缸發動機。

最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

Bacalar是賓利的一個特殊品種。未來將只有12台Bacalar投入生產,每架都將在克魯手工製作,其將使用750個新部件、超40個碳纖維部件及約100個3D打印部件。

最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

儘管Bacalar和大陸GT敞篷車有着不可思議的相似之處,但它們兩者並沒有共享任何車身面板,只有門把手來自於大陸GT的設計。

最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

最近,賓利完成了首台客户Bacalar W12發動機的裝配和生產測試。賓利稱,每台W12引擎在排量為6.0升的情況下能產生650馬力的功率和667磅-英尺的扭矩,在經過高度複雜的測試機制之前,由45名工藝人員組成的團隊將耗時6.5小時手工打造。

最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

詳盡的測試則可以為每台發動機的質量提供反饋,並且還能從製造的那一刻起就準確地指出每台發動機的行為。每台Bacalar W12引擎都要經過三次重要的測試--泄漏測試、冷測試、熱測試。泄漏測試將燃油、機油和冷卻劑系統的壓力壓在0.2至5.0巴之間以驗證發動機密封的完整性。

最複雜12缸發動機:賓利完成首台Bacalar W12發動機裝配和測試工作

接下來,冷測試包括將會把發動機的曲軸跟外部電動機連接起來。W12發動機的轉速為120轉,同時傳感器在15分鐘的週期內監測W12發動機的600個性能特性,確保發動機精確計時併為每個衝程提供最佳的燃燒循環。

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最後是熱測試,賓利用空氣和氮氣對冷卻液和燃油系統進行加壓以確定是否有泄漏。經過測試後,每台W12發動機將以3800 rpm的轉速運行21.5分鐘,最大負載221磅-英尺(300牛·米)。根據賓利的説法,每100台發動機中就有一台在8小時的測試中以6000轉的轉速旋轉,同時產生最大扭矩667磅英尺(900牛·米)。

據悉,賓利Bacalar的起售價約為200萬美元。

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