韓系車這幾年在國內汽車市場，可以説是過得最為疲憊的合資品牌之一。不論是銷量還是價格的堅挺程度都遠不如大眾、豐田等一線合資大牌。歸根結底的原因，還是韓系車的技術實力不夠，在國產品牌崛起的這幾年受到了明顯的攻擊和競爭。如今很多韓系車為了爭奪市場，只能降價來吸引注意力，比如今天介紹的主角，一降就是2.8萬，這對於消費者來説絕對是好事，讓我們一起來看看。買捷達不如買它！一箱油跑890公里，比朗逸漂亮，自動擋僅6.28萬。
福瑞迪可能對於很多年輕消費者來説有點陌生，來自於起亞旗下一款緊湊型轎車，定位與朗逸、軒逸、卡羅拉一樣，只不過如今經過降價處理後，自動擋僅6.28萬，實際上已經將競爭對手轉向了捷達和桑塔納等入門級合資車。這種屬於降維打擊的競爭策略，使得福瑞迪具有高於同級的性價比。
造型設計上，福瑞迪主打年輕和運動化，虎嘯式的前臉是起亞家族的標誌性設計元素，被LED日間行車燈圍繞的透鏡式大燈，非常犀利有神。下格柵及霧燈區誇張的設計手法，極具視覺衝擊力。側面鋒利的腰線貫穿前後，使得車身看去更加修長大氣。尾部設計層次分明，小鴨尾和黑色下包圍都散發出濃烈的運動氣息，整體顏值比朗逸更加漂亮。
尺寸上，福瑞迪作為一款緊湊型轎車，長寬高分別為4510×1750×1470mm，軸距為2650mm，雖然在同級中相比朗逸、卡羅拉等沒有明顯優勢，但相比捷達和桑塔納來説，福瑞迪的內部空間顯然更加寬敞。而在內飾設計上，棕色座椅的加入，也更具檔次感，尤其是懸浮式的中控大屏、全液晶組合儀表和多功能方向盤，科技感十足。
動力方面，福瑞迪搭載了一款最大功率和扭矩分別為90.2kw和151Nm的1.6L發動機，匹配6擋手動和6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗5.6L，結合其50L的油箱容積，相當於加滿一箱油可以跑890公里，這對於家用代步來説，還是很經濟實用的。
綜合來看，福瑞迪作為起亞旗下，定位緊湊型中高端市場的主力車型，其造型顏值比朗逸、卡羅拉還高，內飾設計的檔次感在同級中也算領先，綜合油耗5.6L的表現也很出色。而更關鍵的是其自動擋起步價僅6.28萬，這無疑要給同級競品朗逸、卡羅拉，甚至捷達和桑塔納等低端車都要帶來極大的競爭壓力。這合資車力降2.8萬！一箱油跑890公里，自動擋僅6.28萬，買啥捷達。