高鐵鮮煮咖啡來了，火車飲食“內卷”了？

高鐵奶茶剛火，現在又推出鮮煮咖啡了？

自10月以來，中國鐵路昆明局集團有限公司通過在曲靖、宣威、蒙自、河口、攀枝花等方向的各次復興號城際動車上推出一系列“網紅”美食，其中就包括倍受歡迎的鮮煮咖啡。

據悉，復興號動車組上所用咖啡機、咖啡豆均來源於知名品牌供應商，列車上的咖啡經過品質鑑定師品鑑合格後方可出售，目前提供美式、拿鐵和卡布奇諾三個種類。此外，該線路還可以預約韓式炸雞、炸牛奶、廣式鹽焗雞煲仔飯等特色美食。

在高鐵上喝到一杯鮮煮的卡布奇諾，或是吃到商場裏的各種網紅美食、享受5G網絡等，這在以前是不可想象的事。對於過去的人們來説，火車並不是一種生活功能齊備的場景，坐火車往往意味着諸多的不方便。如今坐在高鐵上也能點鮮煮咖啡，不正是交通發達的一個表現嗎？

近年來，中國高鐵不斷刷新着里程和速度的世界紀錄。體驗的升級，意味着鐵路交通能夠“施展拳腳”的地方又多了一個。

人們對於出行舒適度和娛樂性的要求一直是存在的。在過去，這些需求是被抑制的，這當然源於有限資源的限制。當我們發現，現代交通“騰得出手”來照顧人們更高層次的需求時，正是説明速度、聯通等基本需求已經得到了充分滿足。

網友們津津樂道火車飲食也開始“內卷”，其實是因為這刷新了人們對發達交通的想象。不僅僅停留在里程增大、速率升級，體驗提升也可以是交通進步的一大體現，更符合我們對未來發達交通的期待圖景。

此前，高鐵奶茶曾走紅網絡

這也體現了一種新的理念：交通並不是生活的暫停，而是生活的延續。奶茶、鮮煮咖啡或是網紅美食，代表的都是一門新鮮的“高鐵經濟學”。消費一定存在於場景之中，高鐵這種人們基本生活中離不開的重要場景，就是一個值得拓展的領域。發展網紅飲食等等，這些都是在釋放高鐵內的場景價值。

現在人們“在路上”的時間越來越多，2020年全國鐵路旅客週轉量完成8266.19億人公里，背後是一個龐大的高鐵消費市場，這個市場正在被看見。

“網紅”餐食直接進入“復興號”列車菜單

當然，速度之外也要追求體驗，這是一個嘗試。賣奶茶也好，賣鮮煮咖啡也罷，其實都是一次除票價外的盈利方式的全新探索，是值得鼓勵的。

但也要提個醒，之前網友爭議的“高鐵奶茶收費過高”等，不應被忽視。對於高鐵商品售賣，在經營成本高的情況下，合理定價，才會讓乘客願意買單，消除對高鐵物價的負面印象。此外，其他基礎商品的售賣也要保障好，讓乘客有的選擇，才能照顧到所有人的消費需求。

來源：光明日報 作者：小亢 原標題：《高鐵能點鮮煮咖啡，也是交通發達的體現》圖片：《人民鐵道》報業有限公司雲南記者站（昆明局集團公司融媒體中心）