禮讓行人又出“新規”?車主怒了:究竟要我們“讓”到什麼程度?

近年來隨着人們生活水平的提高,路上的車越來越多,很多人都有了自己喜歡的車,所以有車一族的朋友變得越來越多。我們要知道最重要的是文明駕駛,相信很多朋友對於自己的禮讓行人的規定還是非常熟悉的,文明行駛沒有錯,但有時實際上有些行人的行為也是非常過分的,仗着自己是弱勢羣體也是非常蠻橫的,但無論如何,比較汽車和行人而言,汽車在一些方面的確要比行人更佔優勢,所以説在對於禮讓行人這一塊還是比較重要的。
禮讓行人又出“新規”?車主怒了:究竟要我們“讓”到什麼程度?
可是最近,交通法再出新規定,一些車主朋友都紛紛怒了,這還要車主讓行人讓到什麼時候,雖然説文明駕駛中禮貌行人是很重要的一部分。我們在路上走着,遇到菱形或人行橫道,就要放慢速度。旁邊行人通過馬路時停車或放慢速度,這時即使是綠燈也讓行人,這就是道德和法律的雙重限制,使一些行人肆無忌憚。我們經常能看到經過紅燈的行人,雖然是紅燈,但一些行人毫不在乎直接去闖紅燈。這幾年國家對於汽車管理越來越嚴格,但是對於行人的管理卻沒有很嚴,現在的行人幾乎大部分都是進行一些隨大流,並沒有安全意識。
禮讓行人又出“新規”?車主怒了:究竟要我們“讓”到什麼程度?
經常在一二線城市開車的朋友幾乎都見過一種網格,這種網格是一種黃色的禁停的網格,相信很多朋友對於這種網格還是非常陌生的吧,但是如果被罰過款的朋友都知道,這種就行禮讓行人的新規定版本,這種網格一般距離人行道有五米,而一些車主朋友也是在第一眼看不懂什麼意識,直到幾天以後受到罰款也只是叫苦不迭,這種線的意思就是,當前方人行道有行人時,距離五米就要剎車,否則就是要受到罰款扣分的處罰。
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在剛頒佈新規定時,車主朋友只要在人行道前停車就可以了,而且當時並沒有具體的距離要求車輛要離行人相距離多少米。可是在新規定出台後,該網格的5米區間不能停止,因此如果在這個部位停車,即使允許行人提前通行,也被判定是違規行為的,同樣也是避免不了罰款的。因為在這人行道當中經常放置大型監控探頭,但是如果在禁停區域停車,也同樣會受到罰款。
禮讓行人又出“新規”?車主怒了:究竟要我們“讓”到什麼程度?
關於新型的交通法規,不少的網友也是在網上發表了自己的看法。首先,禮貌行人並沒有錯。畢竟,作為文明人,是需要在儀式上遵守的。如果強制性規定執行這個新規定,這對於車主來説還是非常不公平的。此外,還要加強對行人的交通安全教育的建議。因為只有這樣才能雙管齊下,才能更好地解決問題。
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