楠木軒

過去一年推出了哪些中國品牌緊湊型新家轎 我們不妨回顧一下

由 寸建宇 發佈於 綜合

[愛卡汽車 愛卡頭條原創]

回首2020年,各大車企推出的上市新車數不勝數。在上百款新車中,來自中國品牌的緊湊型車備受消費者的關注,過去幾年,中國汽車品牌取得了長足的進步。伴隨着更多優秀車型的推出,國民購買力日漸增強的老百姓也更樂意去選擇一款中國品牌車型。而在今天的文章裏,我們從2020年上市的中國品牌緊湊型車中挑選出11款重點車型,在回顧的同時,也希望對您今後購車帶去幫助。

2020年上市重點中國品牌緊湊型車
車型官方指導價
長安逸動PLUS7.29-10.39萬元
吉利星瑞11.37-14.97萬元
奇瑞艾瑞澤5 PLUS6.99-9.99萬元
榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX10.98-15.68萬元
全新MG56.79-9.99萬元
上汽R汽車ER616.28-20.08萬元(補貼後)
新寶駿RC-55.98-10.98萬元
思皓A57.88-11.58萬元
東風風神奕炫賽道版6.99-10.09萬元
2021款吉利繽瑞9.18-10.98萬元
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長安逸動PLUS

售價區間:7.29-10.39萬元

與此前上市的CS55 PLUS、CS75 PLUS相同,逸動PLUS採用了新家族式設計語言,並分別提供普通版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇,其中普通版前臉中網採用多橫幅式鍍鉻飾條,而運動版採用了黑色蜂窩設計。兩側採用全新造型設計的前大燈組與中網格柵緊密相連,不僅拉寬了前臉視覺寬度,也進一步提升了逸動PLUS的前臉辨識度。

逸動PLUS的車側線條動感流暢,雙腰線設計烘托出較強的層次感。尾部相比現款車型最大區別在於採用全新造型設計的尾燈組,不僅與前大燈組相呼應,點亮後也擁有着不錯的辨識度,搭配將兩側尾燈相連的黑色飾條,提升了車尾的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4730*1820*1505mm,軸距2700mm,與現款車型區別不大。

逸動PLUS內飾帶給我們的驚喜程度絲毫不遜色於外觀,新車同樣融入了新家族式設計元素,中控的雙聯屏設計十分吸引眼球也提升了車內的科技化程度,並且偏向駕駛員一側的設計也讓行駛中操作更方便,而紅黑色的內飾配色更是營造出濃郁的運動化氛圍。

作為車內最耀眼的地方,液晶儀表盤+中控液晶屏所組成的雙聯屏設計實現了全系標配。此外,包括全景天窗、三輻式多功能方向盤、一鍵啓動、電子手剎、360°倒車影像、多媒體影音系統以及自動空調等豐富配置都配備在新車上。

動力系統部分,逸動PLUS搭載1.6L及藍鯨系列1.4T發動機,其中1.6L發動機最大功率94kW(128馬力),峯值扭矩161Nm。藍鯨系列1.4T發動機最大功率116kW(158馬力),峯值扭矩260Nm。傳動部分,與之匹配5速手動、CVT及7速雙離合變速箱。

吉利星瑞

售價區間:11.37-14.97萬元

吉利星瑞採用“科技吉利4.0”全新一代家族式設計語言,全新的“擴散宇宙回想”前格柵具備很高的辨識度,據官方介紹,盾形外輪廓設計靈感源自層層擴散、不斷延展的宇宙星空,內置的縱向豎格柵採用鍍鉻亮條裝飾,帶來橫向拓寬的視覺效果。此外,新車還搭載了三段式脈衝日行燈。

車身側面,吉利星瑞整體線條流暢而富有衝擊力,溜背造型使其看起來更加動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4785×1869×1469mm,軸距2800mm。尾部方面,一條細長的鍍鉻裝飾橫向貫穿,並與兩端尾燈相連接,進一步拉伸了橫向延展視覺效果,呈現出明顯的“寬體轎跑”風格。LED尾燈點亮後呈現漸變狀向外漸進的效果,非常有科技感。

內飾部分,吉利星瑞採用了全新的“時空交疊座艙”造型設計,線條更加簡潔流暢,並且視覺上更加時尚和富有科技感。配色方面,新車採用了遊艇藍與高級灰搭配,並配備了造型動感的平底三輻方向盤。此外,新車揚聲器面板採用了雲際流線造型設計,立體感十足,並且還在中控台和門飾板處配備了無極變色呼吸氛圍燈。新車的主駕座椅6向電動調節,後排座椅靠背4/6摺疊,並標配後備廂照明燈。

動力方面,吉利星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,發動機最大功率140kW(190馬力),峯值扭矩300Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。

長安逸動PLUS/吉利星瑞

奇瑞艾瑞澤5 PLUS

售價區間:6.99-9.99萬元

艾瑞澤5 PLUS延續了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0設計理念,前臉採用兩種設計風格,分為大氣風範和凌厲風尚兩種造型,前者採用展翼式鋼琴烤漆格柵,後者採用星刃式分層啞光亮黑格柵。兩種車型的前大燈組均為遠近光一體高鑽透鏡LED大燈,全系標配自動大燈。

車身尺寸方面,艾瑞澤5 PLUS的長、寬、高分別為4680/1825/1490mm,軸距達到2670mm。新車提供兩種樣式的輪圈,分別為16吋多幅雙色輪圈、17吋鑽石切割鏡面刀鋒輪圈。車尾採用寬體設計,貫穿一體式LED尾燈集成了漸進式流水轉向燈,啞光鍍鉻雙排氣進一步提升了整車的運動氣息。

艾瑞澤5 PLUS採用了紅黑、黑金的內飾搭配,中控台向駕駛員傾斜7度,10.25吋視網膜級高清觸控電容中控屏和10.25吋智聯多功能液晶儀表提升了車內的科技感。此外,新車還提供64色音樂律動氛圍燈以及三款個性主題,獨有的車內主動空氣清新技術,可實時監測並淨化空氣,有效過濾PM2.5,可達到“N95口罩級”過濾效果。

艾瑞澤5 PLUS所搭載的L2級自動駕駛輔助系統包含13項雄獅智駕系統,可滿足從0-150km/h車速範圍的全速域自動駕駛輔助。全場景自動駕駛輔助可以實現多場景多工況的自動駕駛輔助方案。新車還搭載了Lion雄獅3.0智雲交互系統,擁有AI人臉識別技術、AI智雲管家、AI增強型自然語音交互、AI智雲互聯遠程車輛控制。

動力總成方面,艾瑞澤5 PLUS分別搭載1.5L及1.5T發動機,前者最大功率85kW(116馬力),峯值扭矩143Nm。後者最大功率115kW(156馬力),峯值扭矩230Nm。傳動部分,匹配5速手動及CVT變速箱。

榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX

售價區間:10.98-15.68萬元

造型方面,融入新家族式設計元素的榮威i6 MAX採用了榮麟展翼格柵,扁平化的設計營造出更強的設計雕塑感。新車全系標配全LED前大燈,大燈組與格柵相連,起到了拉伸視覺寬度的作用。日間行車燈採用了簡潔的T型,搭配三段式進氣口,進一步提升了前臉的辨識度。位置燈部分採用半厚壁式發光機構,實現與DRL、轉向燈三種功能複用。

榮威i6 MAX的車身尺寸長、寬、高分別為4722*1835*1464mm,軸距達到2715mm。新車共推出五種車身顏色供消費者選擇,包括榮麟灰、青鳥藍、亮白、銀葉金以及宙光黑。17英寸黑騎榮麟輪圈採用五輻式設計,擁有高亮面、燻黑面兩種顏色的形面。

榮威i6 MAX的車尾採用內切設計,整個尾翼與C柱後傾趨勢連為一體,使整車的重心有向後拉伸的視覺感受。同時,尾部上翹的鴨尾,提高了空氣動力學性能。新車尾燈採用戰戟造型,向車尾中心方向拉伸,精簡且充滿張力。榮威i6 MAX全系標配LED尾燈,燈體採用戰戟造型,向車的後部中心方向拉伸,點陣式剎車燈選用了線條式激光皮紋。

榮威i6 MAX配備了以鸚鵡螺為靈感的12.3英寸數字虛擬儀表界面,14.3英寸2.5D四曲面大屏採用豎屏設計,兼顧實用性與科技感。新車搭載斑馬智行VENUS車機系統,提供SKYEYE天眼系統“刷臉啓動”、AR-Driving實景駕駛輔助系統的車道級導航等功能。此外,榮威i6 MAX還配備3㎡的全景天窗、無線充電模塊以及沉浸式立體聲音響系統。

安全配置方面,榮威i6 MAX配備L2.5級智能駕駛輔助系統,通過3個毫米波雷達+5個攝像頭+4個超聲波雷達的組合,實現ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區監測、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠近光等10項智能駕駛輔助功能。

動力部分,榮威i6 MAX推出燃油版及插電混動版車型以供消費者選擇。其中燃油版搭載1.5T發動機,滿足於國六排放標準。最大輸出功率131kW(178馬力),峯值扭矩275Nm。傳動部分,匹配7速自動變速箱。插混版榮威ei6 MAX搭載由1.5T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統,實現1.1L的百公里綜合油耗,純電續航里程謂70km。

奇瑞艾瑞澤5 PLUS/榮威i6 MAX

全新MG5

售價區間:6.79-9.99萬元

全新MG5採用了家族最新的“第三代家族設計”設計語言,大尺寸盾型前格柵內部加入了黑色直瀑式元素,使得前臉看起來動感十足。與此同時,全新MG5還搭載了最新設計的全LED前大燈,日行燈的造型同樣犀利,靈感來源於發令槍。

側面來看,全新MG5採用了雙腰線設計,營造出極富衝擊力的側臉。此外,新車還採用了時下流行的溜背式設計,這也符合其運動轎車的身份。尾部方面,新車整體設計同樣動感緊湊,尤其尾燈造型辨識度非常高,內部的三條LED立體光柱與向上的箭頭帶給人極強的視覺衝擊力。此外,新車還配備了尾部擴散器,與雙邊共兩出排氣結合,進一步提升了尾部的運動氣息。

內飾方面,全新MG5同樣採用了最新設計語言,黑色與紅色的撞色搭載是當下主流運動轎車的設計思路。配置方面,新車搭載了10.25英寸懸浮式中央液晶屏、7英寸液晶儀表盤、聲控空調、全景天窗、後排出風口、SCS車身電子穩定控制系統、XDS彎道動態控制系統等,中高配車型還額外增加了12.3英寸液晶儀、360°全景影像、ACC自適應巡航、雅馬哈音響系統等。

需要特別介紹的是,全新MG5搭載的10.25英寸懸浮式中央液晶屏內部集成了斑馬智行Venus系統,支持90秒連續對話、車家互聯、互聯小程序等功能,同時涵蓋年輕人喜歡的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應用。

動力方面,全新MG5的1.5T車型搭載了MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機及7速三腔濕式雙離合變速箱,最大功率126kW(172馬力),最大扭矩275Nm。1.5L車型搭載的發動機是上汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機的第四代產品,最大功率88kW(120馬力),最大扭矩150Nm,傳動方面匹配8速智能iCVT變速箱。

上汽R汽車ER6

補貼後售價區間:16.28-20.08萬元

作為集智設計語言的首款量產轎車,ER6採用集智構成派前臉符號、矢量矩陣前大燈等先鋒設計,保險槓底部的多組豎直格柵十分有科技感。車頭部分採用了橫向貫通式佈局,兩側燈組由一根鍍鉻飾條連接在一起,提升了寬大、扁平的感覺。車頭下方配有主動式格柵,可在保證散熱需求的同時,儘可能優化空氣動力學性能,從而提升續航表現。

內飾方面,ER6採用了家族最新設計語言,黑色搭配米色內飾凸顯居家的温馨氣息,,大膽的配色配合層次豐富的中控台,充分彰顯了簡約風格,中控台採用懸浮式設計,下方設有一個尺寸碩大的儲物格,容積接近2L。中控大屏呈現傾斜式佈置,駕駛員觸手可及,設計師還在此處應用了高光黑色飾板和銀色邊框,營造出一定的屏幕懸浮效果。

ER6搭載的14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球,另外還配備了12.3英寸液晶儀表,儀表界面以鸚鵡螺為設計靈感,無限接近黃金分割比例,進一步提升內飾科技感。配置方面,新車配備了SKYEYE天眼系統、AR車道級實景導航等、無線充電等。

ER6搭載E1平台化三合一電軸和E1平台化電池,電池容量範圍為53-72kWh,能量密度達到了180Wh/kg,NEDC綜合續航里程為620km。官方0-100km/h加速時間為7.8s。ER6採用電動車單速變速箱,並提供舒適、經濟和運動三種駕駛模式。

全新MG5/上汽R汽車ER6

新寶駿RC-5

售價區間:5.98-10.98萬元

造型方面,新寶駿RC-5採用了“星際幾何”家族式設計語言,進氣格柵內部採用了橫向鍍鉻點陣式設計,搭配兩側的分體式大燈組,使前臉看上去格外年輕、時尚。在車身顏色方面,新車提供了星皓白、星辰藍、星爍紅、星輝金、星耀灰共五種車身顏色供消費者選擇。

來到車側,新寶駿RC-5後半部分從車頂到車尾的曲線採用圓滑、流暢的設計,營造出溜背式的車身效果。尾部方面,新車風格依然遵循簡約、現代的設計理念。均採用了貫穿式的尾燈設計,內凹樣式的後備廂蓋和隱藏式的排氣等等。

新寶駿RC-5座艙延續了RM-C概念車的設計風格,進一步營造出強烈的科技感,並且提供基礎灰、基礎黑、科技藍以及運動紅四種不同風格的內飾主題,滿足了不同消費者的需求。其中內飾採用了環抱式座艙設計,整個中控台偏向於駕駛員一側,各項功能操作起來也變得更為便捷。多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控液晶屏的加入,進一步提升了車內的科技化氛圍。

動力方面,新寶駿RC-5分別搭載搭載1.5L及1.5T發動機,1.5L發動機的最大功率73kW(99馬力),1.5T發動機的最大功率108kW(147馬力),峯值扭矩分別為143Nm和250Nm。傳動方面,分別匹配6擋手動變速箱和模擬8速CVT無級變速箱。

思皓A5

售價區間:7.88-11.58萬元

思皓A5採用了時下流行的造型設計,外觀線條流暢,思皓A5採用溜背造型設計,富有跨界色彩,充分演繹了年輕化元素,運動風十足。在車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm,軸距為2760mm。尾部方面,掀背式尾門設計能夠獲得更大的行李廂開口,使後備箱容積多達540L;後排座椅放倒後,行李廂最大進深1980mm。

內飾方面,思皓A5內飾採用了10.4英寸高清液晶中控屏+10英寸液晶儀表的雙屏組合,集成最新一代J-Link智聆車聯網,運用科大訊飛車載語音3.5等。思皓A5還具備APP遠程控制功能,支持遠程車控、查詢車輛、OTA升級等27項功能,夏天提前開啓空調製冷,冬天提前制熱,雨天及時遠程關窗。

配置方面,思皓A5自動擋車型標配ACC和AEB,能夠在0-120km/h速度範圍內自動跟走、跟停、跟轉彎,並實時識別前方碰撞危險,搶先緊急剎車;高配車型還具備車道保持、盲點監測和遠近光燈自動切換,智能駕駛達到L2級;此外,搭載PSC自動泊車系統與高清360°全景影像。

動力方面,思皓A5全系搭載1.5T全鋁發動機,滿足國六b排放標準,發動機採用DOHC直列四缸16氣門結構,應用低慣量渦輪增壓和i-VVT可變氣門正時系統技術,最大功率為110kW(150馬力),最大扭矩為210Nm,傳動方面,與之匹配的是CVT和6MT兩套變速箱。

新寶駿RC-5/思皓A5

東風風神奕炫賽道版

售價區間:6.99-10.09萬元

根據我們的瞭解,奕炫賽道版不僅啓用了全新AEOLUS賽道標識,造型也進行了調整以使自身看上去更為時尚動感,包括在進氣格柵、輪圈等細節增加賽道標識,並增加了車身空氣動力學套件等。

來到內飾部分,奕炫賽道版包括視覺門板、儀表台、座椅多處顏色更換為高彩度紅色內飾,液晶儀表盤及中控液晶屏的加入則提升了車內的科技化氛圍。配置方面,新車配備了WindLink5.0人工智能車機系統,並可於10月實現免費OTA迭代升級。

動力系統部分,新車分別搭載1.0T及1.5T發動機,前者最大功率92kW(125馬力),峯值扭矩196Nm。1.5T發動機最大功率110kW(125馬力),峯值扭矩230Nm。傳動部分,匹配5速手動及6速雙離合變速。

2021款吉利繽瑞

售價區間:9.18-10.98萬元

整體造型上,2021款繽瑞F-type版前臉換裝了更大尺寸的進氣格柵,中網採用燻黑處理,還擁有全黑的品牌LOGO以及“F”專屬徽章,配合霧燈區迴旋鏢造型的燻黑飾條,營造出凌厲的運動氛圍。旗艦版則配備了全LED燈組,散發出犀利且具有穿透力的光芒。

2021款繽瑞亞運版則延續了“時光競速美學”的設計理念,星光能量格柵搭配立體衝擊式的前臉造型構成進擊的運動姿態,前衝的迴旋鏢飾條與引擎蓋立體稜線相呼應。流態的前鏟設計與迴旋鏢下格柵勾勒出動感軌跡。燻黑處理的LED大燈匹配17寸五輻亮銀鋁合金輪圈,兼具美感與動感。

車身側面,新車整體依然延續老款車型的溜背式設計,很有轎跑車型的風格。其中,F-type版在反光鏡和門把手上都增加了黑色裝飾,更具運動感。尾部方面,飛揚式擾流尾門、雙尾排裝飾設計元素賦予力量與運動感,整體設計簡約而有層次感。

內飾方面,2021款繽瑞F-type版內飾整體延續老款車型的設計,只是在配色方面採用了紅黑色調,與外觀的視覺效果形成一致,另外增加了一些仿碳纖維紋理的飾板增強車內運動氛圍。2021款繽瑞亞運版則採用酷黑座椅搭配亮黃色縫線的設計,與仿“Burberry”格紋設計紋理交錯,呈現多元時尚感與品質感。

2021款繽瑞的7英寸炫彩全液晶儀表則可以3D顯示時鐘、限速、温度、檔位、里程和行車電腦信息等,與車內的科技氛圍融合得恰到好處。10.25英寸的懸浮式中控大屏帶來超寬幅的視覺效果,搭配幾何空間浮雕紋理面板,視覺和觸覺上更加動感輕盈,營造出濃郁的科技氛圍。

配置方面,新車搭載全景影像、L2級智能駕駛輔助系統、GKUI19吉客智能交互系統等越級配置,並提供終身免流量服務。其中,新升級的GKUI 19吉客智能交互系統搭載首款車規級芯片E01,提供4核處理器+1.5GHz高頻CPU,計算能力已經堪比智能手機。UI界面進行了重新設計,而且支持自定義桌面;內嵌大量應用程序,像伴聽和喜馬拉雅電台的資源也大幅擴容;3.2版本高德導航支持GPS+GLONASS雙模導航,出行導航體驗更佳;NLP自然語音系統也進行了升級,支持打斷重説、多輪會話、智能糾錯等,使對話更自然順暢。

動力上,2021款繽瑞搭載第二代1.4T渦輪增壓發動機,最大功率104kW(141馬力),最大扭矩235Nm。與之匹配的是8速CVT自動變速箱,百公里綜合油耗僅6.1L,燃油經濟性表現在同級中頗為出色。

文章結語:從我們挑選出的10款2020年上市重點中國品牌緊湊型車來看,包括長安逸動PLUS、吉利星瑞、上汽R汽車ER6等車型早在發佈之初就備受消費者的矚目,而它們上市後也取得了不錯的銷售成績。隨着以上這些重量級合資緊湊型車的推出,國內緊湊型車市場的競爭也將更為激烈。

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