[愛卡汽車 導購原創]
作為謳歌的旗艦SUV，謳歌MDX即將迎來它的第四代車型。新車依然定位於中大型SUV，將基於全新的SUV平台進行打造。12月初，全新一代謳歌MDX官圖正式發佈，新車目前已經在北美市場開啓預售，起售價46900美元，約合人民幣30.6萬元，將於2021年2月2日正式上市。
另外，根據外媒透露，全新MDX將不會推出混動版（Sport Hybrid）車型，取而代之的將是Type S車型，這也是Type S銘牌首次鑲嵌在謳歌旗下的SUV車型上。據悉，新車將搭載3.0T V6發動機，最大功率264kW（355馬力），最大扭矩為480Nm，有望於2021年夏末上市。
新車採用謳歌全新家族設計語言，車頭採用標誌性鑽石中網設計，內部稜形裝飾呈網狀發散式排列，與RDX和TLX一脈相承。
高配車型還採用了大量的燻黑處理替代鍍鉻裝飾，比如格柵、霧燈區域、側裙、反光鏡以及窗邊等等，更有運動氣息。
大燈造型細長，內嵌全LED光源，在配置上應該也會配齊自適應遠近光燈、隨動轉向大燈等功能。
側面來看，新車線條非常豐富，貫穿式腰線配合較深的裙線設計具有很強的力量感，而且在D柱上也有線條設計。車身尺寸方面，新車將更低、更長、更寬，軸距比現款車型增加71mm，帶來更好的車內乘坐空間。
新車將提供多種樣式的輪圈，標配車型配備19英寸多輻造型輪圈，高配車型將升級為20英寸，採用雙五輻造型，而Type S版車型或將配備21英寸輪圈。
車尾設計新車比較圓潤，尾燈設計還是十分搶眼的，雖然沒有采用貫穿式尾燈但依然不乏時尚感。排氣採用雙邊共兩出佈局，展現了其應有的氣勢。
本次外網還發布了一張全新MDX Type S的側後方圖片，其整體與普通版車型有很高的相似度，細節上可以看到它將配備雙邊共四出排氣、擴散器以及前輪採用對向四活塞紅色剎車卡鉗。
小結：從2000年第一代謳歌MDX誕生之日起，它就以非常強大的氣場展現自己的旗艦地位。第四代車型雖然延續着家族設計語言，但氣場依然很強大，配合車身尺寸以及細節的不同，使它的運動感和時尚感也都很不錯。
全新謳歌MDX官圖解析：外觀解析
全新謳歌MDX在外觀方面的變化還是很顯而易見的，不過作為換代車型，只是換個嶄新的外貌肯定是不夠的，我們再來看看新車在內飾和動力方面的變化。
新車內飾採用謳歌最新設計風格，凹凸有致的線條十分性感。材質由實木、拉絲鋁和真皮組成，豪華感不在話下。
兩塊屏幕也都升級為12.3英寸全液晶顯示屏，中控屏支持觸控操作，且下方的TTI觸控面板也有很高的靈敏度，方便駕駛員操作，另外新車還支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯功能。
高配車型使用與車身同色的內飾配色，尤其是縫線與撞色座椅的搭配，看起來相當酷炫。配置方面擁有手機無線充電以及多區自動空調等功能。
全液晶儀表可以顯示非常豐富的車輛信息，根據不同駕駛模式還可更換顯示主題，高配車型還有10.5英寸HUD抬頭顯示屏輔助。
車內依然保留3排座椅，第二排座椅擁有很豐富的靈活性，甚至可以變為2+2+2座椅佈局。另外我們看到全景天窗的尺寸也很驚人。
動力方面，新車搭載3.5L V6發動機，最大功率213kW（290馬力），最大扭矩362Nm，匹配10速自動變速箱和SH-AWD四驅系統，底盤為前雙叉臂、後多連桿式懸掛。
另外在主動安全方面，新車新車也將配備交通擁堵輔助系統、交通標誌識別、行人檢測和全速域自適應巡航和車道居中保持功能等，可實現L2級自動駕駛。
總結：從2000年推出第一代車型開始，謳歌MDX一直是北美市場上的明星產品，不過在引入到國內以後卻一直表現得不温不火，有點水土不服的感覺。此次換新到第四代產品，或許國內市場上7座SUV可助其贏得天時，本田車型以及謳歌部分國產車型所打下的良好口碑也使其佔據地利優勢，而至於人和，我想還是要看其來到國內後有哪些針對中國消費者喜好的改變以及最終售價才能確立。
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