買車的時候，消費者的心理預期不同，看重的地方也不一樣。有些車主買車時在意汽車的配置和內飾，選車時喜歡中高配車型，想要獲得更好的駕駛體驗。不同車型的配置不一樣，有些車型一定要買低配版本，選擇中高配版本後反而不划算。
不少奧迪Q51車主都建議，一新司機買車的時候最好選擇低配版本的榮享進取車型，千萬別選高配以及頂配車型。為何老司機建議還沒有買車的人選擇低配車型呢？最大的原因就是低配車型的性價比最高。
低配版本的榮享進取型，廠商指導價38.78萬，目前該車的經銷商最低報價僅為31.99萬。這台車搭載了2.0t發動機，匹配7速雙離合變速箱，動力已經很充足了。奧迪Q5l全系標配2.0t發動機低配版本車型能擁有，這個動力已經相當有誠意了，如果大家對配置沒有太多要求的話，選擇低配車型完全夠用。
低配版本車型的主被動安全配置方面，與中高配相比僅僅缺少了後排側氣囊，其實這個氣囊的功能性不強，平時也很少用的。最低配車型缺少併線輔助車道，保持輔助,車道偏離預警系統，對駕駛技術成熟的老司機來説，這些配置完全可以不用。
低配版本車型在輔助操控配置方面缺少倒車影像這一功能，駕駛技術好的車主根本不用依靠倒車影像這一功能倒車，新手司機，倒車技術不好的話，可以花3000元加裝360全景影像。內部配置方面低配車型僅缺少了全液晶儀表盤，説實話這個功能的實用性也不強，機械儀表盤照樣挺好看的。
座椅配置方面低配車型的功能就比較低了，前排座椅不帶加熱功能，副駕駛席座椅缺少腿託調節。多媒體配置方面低配車型缺少GPS導航系統，導航路況信息，顯示道路呼叫救援等工作。總而言之，低配車型與中高配車型相比，主要差距在座椅配置，多媒體配置方面，其他地方的變化並不明顯，預算不高還想買Q5l的車主直接入手低配版本最划算。
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