“深中牽手”成功！深中通道海底隧道歷時5年實現合龍

剛剛，廣東交通集團發佈消息，世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，貫通測量結果表明，實現了與東側E24管節精準對接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼殼試驗段開工，整整5年後，這座“海底長城”終於合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底實現“牽手”。

（總枱央視記者 翟壯 李偉代）