中大型MPV不知如何“下手”？這位“優等生”值得一看

在20萬元以上的中大型豪華公商務MPV 市場，可以考慮的車型真心有點多，讓不少想為自己購入MPV車型的朋友陷入了“選擇困難症”。挑來挑去，個人覺得，還是汽車之家綜合評分排名第一的“優等生”——上汽大通MAXUS G20更值得一看，原因很簡單：綜合實力與品價比都在同級車型中更為出眾，汽車之家給出中大型MPV領域85分的最高評分，自然也是實至名歸。

商務首席有品味，G20高顏值超吸睛

在這個追求顏值的時代，選車往往第一眼看的便是設計，選擇中大型MPV時自然也不能免俗。G20的外觀第一眼望上去頗有些威武精緻感，家族式的智聚八方前臉配合星羅式矩陣式全LED大燈組，前臉顯得十分開闊，大氣十足。值得一提的是，前霧燈同樣為LED光源，點亮後視覺效果相當不錯。車側線條則採用了“浪尖藝術”的設計手法，勾勒出懸浮車頂的大氣造型。

內飾設計方面同樣精緻而不落俗套，整體採用了家族化的展翼式設計語言，通過木質與皮質等多種材料的搭配組合，以及中控台、門板等細節處的獨特花紋設計等，成功營造了相當時尚的高級感。值得注意的是，G20的座椅採用了“全粒面”級別公牛皮，無論是視覺觀感還是真實觸感，都能為用户帶來尊崇的一流體驗。

支持私人定製的全面配置，G20面面俱到

對於中大型MPV而言，配置方面自然要多多益善。作為上汽大通MAXUS旗下的全新旗艦MPV，上汽大通MAXUS G20在配置層面做到了面面俱到，非常貼近用户的日常生活。在G20座艙內的12.3英寸中控液晶大屏上，集成了斑馬智行互聯繫統，集語音、娛樂、導航於一體，用户只需通過語音，即可實現導航、查詢快遞、天氣、人工智能問答以及對空調開閉、天窗開閉等車內裝備的控制，對於長途出行的用户來説，駕駛途中也不會再被調節空調、音樂聲量大小等需要動手的操作分散注意力；如果出行時天氣炎熱，用户可通過手機提前打開車內空調降温，一上車即可感受涼意舒爽，不僅更顯科技智能感，實用感也大幅提升。同時，G20也具備360°全景影像功能，可以方便用户在日常行車和車輛停放時，更好地掌控車輛情況，大大提升了用車安全性。

此外，G20還搭載了主動閉合式進氣格柵，冬天車輛啓動時可以更快熱車，使發動機在最短時間內進入最佳工作狀態，暖風更快送入車內；而高速行駛時，閉合進氣格柵也可以為車輛帶來更低的風阻係數，提升車輛穩定性與燃油經濟性。

與此同時，為進一步滿足更多消費者的個性化定製需求，G20還支持C2B智能定製模式，開放了“蜘蛛智選”智能選配平台，用户可以按照自己需要選擇車輛配置，最快3分鐘即可完成專屬私人座駕的定製。

同為汽車之家評分冠軍，G20以“大”取勝

話説回來，在汽車之家對中大型MPV的評測中，還有另一款同樣獲得了85分最高分的車型——別克GL8。雖説對於大家而言GL8更為熟悉，但相比上汽大通MAXUS G20這位實力強勁的對手，別克GL8也有着一個不容忽視的“減分項“，那便是對於MPV車型至關重要的空間表現。

先看車身尺寸，上汽大通MAXUS G20車身尺寸為5198*1980*1928mm，軸距為3198mm，由此打造出了同級最強的空間表現，完全勝任消費者對車內大空間的需求。反觀GL8，車身尺寸為5200*1878*1799mm，軸距為3088mm，在高度、寬度與軸距方面均大幅度落後於G20，空間表現上自然也稍顯遜色。

尤為值得一提的是，G20擁有同級表現最強的1.2米內高，可以提供頂級的七人駕乘空間，即便是全員滿載也不會顯得擁擠。同時，G20的二三排座椅提供了多種款式、不同組合，可根據出行需求靈活安排，而且加上行李箱空間徑深長達一米，商務出行，短途出差帶多個旅行箱也不在話下。

除了寬敞舒適大空間，G20還大手筆採用了懸浮式中控台、天幕式全景天窗、擁有多達21項功能的4D豪華私享VIP座椅等配置，並搭載圖書館級靜音科技系統、ANC主動降噪功能，可為用户營造超五星豪華乘坐氛圍。同時，G20還格外照顧到了前排駕駛位，駕駛座席、駕駛側座椅支持加熱功能、通風功能、按摩等功能，且駕駛位和後排座椅都支持記憶功能，對駕駛員和後排乘客都十分友好，乘坐舒適度會有大提升。相比GL8的駕駛座椅僅支持加熱與通風、不支持按摩和記憶功能， G20明顯更符合用户的真實需求。

小結：

不僅僅是在汽車之家排名第一，上汽大通MAXUS G20在顏值、配置與空間方面都做到了同級更強的水準，自然會是用户更好的選擇。同時，上汽大通MAXUS G20在設計層面也做到了兼顧商務家用，配合配置高、空間寬敞等核心優勢，品價比自然也更為出色，即便GL8同樣能拿到汽車之家的評測最高分，但其動輒3、40萬元的售價也難免讓人望而卻步，售價不到30萬元的上汽大通MAXUS G20自然更值得入手。還在為挑選豪華中大型MPV 而“選擇困難症”？別糾結了，就決定是上汽大通MAXUS G20了！