十萬元大七座、小鋼炮，預算不多就看這些寶藏SUV
十年前，十萬元的購車預算想要選擇一台SUV，只有哈弗H系列、聖達菲、比亞迪S6、眾泰5008等參差不齊的車型可選，品質方面更是一言難盡。但是強大的市場需求是車企創造力的來源之一，僅僅十年之後國產SUV就已經是翻天覆地，十萬元的預算就有各種風格迥異的SUV值得選擇。
奇瑞瑞虎8
指導價8.88-15.9萬
作為奇瑞銷量最好的一款車型，瑞虎8在前三季度已累計交付超過十萬台，成為了奇瑞SUV家族的門面車型。並且瑞虎8系列產品推出的節奏十分穩健，包括全新一代瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8鯤鵬版等車型陸續上市，極大程度地滿足了不同消費者的需求，這也是其能夠脱穎而出的核心優勢。
在這些版本之下，瑞虎8的動力不僅囊括了1.5T、1.6T和2.0T，提供手動、乾式和濕式雙離合三種變速箱形式。除此之外，瑞虎8還提供了5座、6座和7座車型供消費者選擇，幾乎所有消費者都能在其中找到自己所需要的。這種產品的豐富性在同價位的車型中，瑞虎8可以説是獨佔鰲頭。
更重要的是，瑞虎8作為一款中型SUV，起售價卻只有8.88萬元，主銷車型的價格在10萬元左右。這個價位更多是國產緊湊型SUV的分佈區間，降維打擊的獨特優勢，配合良好的市場口碑，讓瑞虎8的銷量逐漸攀升。而奇瑞對於這款車型也毫不吝嗇，在升級換代中注入了更多的活力，內飾設計、舒適配置和整體做工方面的表現與日俱增。
可以説，瑞虎8並不是一炮而紅的車型，而是一位慢熱型的選手，在不斷加強自身實力的過程中逐漸綻放產品魅力，最終得到市場的認可。持續地熱銷背後，是奇瑞對於中國主流家庭需求的精準把握。如果金九銀十能解決芯片帶來的產能問題，或許瑞虎8的銷量還能更上一層樓。
五菱星辰
指導價6.98-9.98元
如果想要更高的性價比，必須將目光瞄準在五菱品牌上面。除了老本行MPV之外，五菱也聚焦在了當下非常火熱的SUV領域，並且通過銀色車標加以區分，五菱星辰正是在這背景下誕生。上市僅10天，五菱全球銀標首款戰略級SUV五菱星辰訂單迅速突破5000台，盡顯神車的爆款實力。
新車沿襲了銀標家族“翼動美學”設計語言，造型動感凌厲，絲毫不會有五菱以往廉價的感覺。車身翼動線條飽滿流暢，搭配一鍵鎖車式門把手、18寸律動輪轂，以及超大開放式全景天窗，讓這款車型有着超過十萬元價格的既視感 。
實際上，五菱星辰依然秉承了五菱品牌厚道的價格，售價區間為6.98-9.98萬元，並且設定還是偏向於年輕消費市場的。考慮到年輕人預算不多又想要高品質生活，五菱星辰在有限的價格裏仍然有着豐富的配置，全系搭載1.5T發動機、後排出風口、倒車影像，並且2750mm軸距帶來的大空間，全新Ling OS靈犀系統都可以帶來不錯的享受。
五菱銀標車型作為五菱的中高端產品，肩負着提升五菱品牌向上的使命，它目標用户已經是非常明確，全新設計以及超大空間將會成為吸引年輕家庭的“殺手鐧”，進軍當下最火熱SUV市場也有着自己獨特的競爭力，加上售價也是非常有誠意，善於打造爆款的五菱或許又將再一次令人刮目相看。
吉利帝豪S
指導價8.49-10.89元
吉利帝豪S是今年4月份新上市的一款緊湊型SUV，可以看作是帝豪GS的中期改款車型。新車共推出4款車型，官方指導價為8.49-10.89萬元。帝豪S中的“S”官方的説法稱之為Sexy（時尚造型）、Smart（交互科技）、Surprise（冠軍品質），這也是帝豪S的三大核心標籤。
在設計方面，帝豪S採用吉利最新的4.0設計語言，這樣的風格已經在吉利以往的車型上得到過驗證，看起來具有潮流、時尚和年輕的氣息。內飾方面，紅黑雙色的設計顯得時尚又有活力，視覺衝擊感較強，展現了吉利較高的設計水平，並且在用料方面也是可圈可點。
動力方面，帝豪S搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW（141PS）、峯值扭矩235N·m，傳動系統匹配全新的CVT無極變速器。據悉，這台變速箱集成雙作用葉片泵、獨立的液壓回路控制、高熱容量鎖止離合器、博世第三代鋼帶4項技術，官方宣稱百公里油耗5.9L，實際上從車主的口碑來看，這款SUV的確是十分省油，能夠極大程度地降低使用成本。
在可靠性方面，帝豪家族幾百萬用户的認可已經無需多言。帝豪S在上市之後，銷量也是一個比較可觀的水平，每個月有着數千台的訂單，佔據着這8-10萬SUV的一席之地。其產品特性也是與年輕人需求相契合，營銷模式也十分重視與年輕用户溝通，是一款值得選擇的SUV。
長安CS55 PLUS
指導價9.29-12.19萬
長安CS55 PLUS是上個月初上市的一款入門級緊湊型SUV，雖然只是加了一個“PLUS”，但這是真正意義上的換代車型。新車共推出3款車型，售價區間為10.69-12.19萬元。實惠的售價和全能的產品特性，也讓這款新車受到了不少年輕用户的青睞，訂單紛至沓來。
外觀方面，第二代長安CS55 PLUS前臉採用大尺寸倒梯形前進氣格柵，進氣格柵與兩側前大燈相連，在顏值方面的表現得到了市場的驗證；內飾方面，第二代長安CS55 PLUS的10.25英寸分體式儀表盤和12.3英寸中控屏採用前後錯落佈局，配合不錯的材質用料，營造了一個實用又帶點高級感的車廂氛圍。
第二代長安CS55 PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機加藍鯨7速濕式雙離合變速器，這一套動力組合最大馬力為188Ps，最大扭矩300N·m。不僅在動力方面相對同級優勢明顯，前麥弗遜後多連桿獨立懸架，不論是乘坐舒適性還是操控性更能夠提供一個較高的駕乘品質，在十多萬元的售價內給到了消費者物有所值的表現。
對於有着十萬元預算的消費者來説，長安CS55 PLUS是一款非常值得考慮的車型，本身沒有明顯的短板，同時各方面與競品相比都有一定的優勢。它的出現，進一步擴大整個長安SUV家族在市場上的份額以及影響力。在上一代車型高口碑的積累之下，以及目前的訂單數量和市場熱度來看，長安CS55 PLUS的市場前景可以説是一片光明。
大咖點評
蘿蔔青菜各有所愛，現如今國內汽車市場可以是説百花齊放，十萬元的預算也有着非常豐富的選擇，每個消費者都能夠在其中找到適合自己的車型，並且在整體品質方面相較於十年前來説有着明顯的提升。市場競爭的激烈也讓車企們不斷“內卷”，最終消費者可以花同樣的錢，享受到更豐富的體驗。