誰説進口旅行車都很貴!不妨看看大眾蔚攬這款車
一直以來,人們對於進口旅行車存在着一種誤區,認為進口旅行車只是有錢人的“玩物”,跟性價比絲毫不沾邊。
多年前,這種觀點確實沒有問題,那個時候,進口旅行車不僅種類不多,售價還非常昂貴。就拿大眾粉的信仰之車R36旅行版來説,當時的售價達到了50多萬元。可想而知,在十多年前花這麼多錢去買一台大眾旅行車,那得有多大的信仰。
不過,這幾年大家的荷包都鼓起來了,欣賞旅行車的人也是越來越多。畢竟,旅行車天生就是“完美車型”的象徵,要舒適有舒適,要實用有實用,要顏值有顏值,甚至有些車型要動力有動力。
放眼當下,進口旅行車車型繁多,不少的豪華品牌都推出了旅行版車型,比如沃爾沃V60,奧迪A4 Avant、A6 Allroad,當然還有更貴的奧迪RS 4 Avant、保時捷Panamera 4S Sport Turismo等。
不過,這些車型的售價依舊不便宜,大多數消費者依舊是無法承受的。但好在,進口大眾蔚攬目前有着相當低的終端售價。蔚攬是海外版Passat(B8)的旅行版車型,因此與國產邁騰(B8)有着千絲萬縷的關係。
而邁騰作為一款B級三廂車,在國內一直都是同級標杆的存在,無論是從口碑、品質還是銷量方面,都是傲視同級的。而蔚攬則可以被視作邁騰的旅行版。
如今,進口蔚攬的終端售價已經低至“冰點”,甚至2.0T高功率入門版車型的終端售價已經要比國產邁騰還要便宜。所以,對邁騰情有獨鍾的消費者,花相近甚至更低的售價擁有一台“進口邁騰”,或許是個更好的選擇。
目前,在售的進口蔚攬都為2018款車型,提供1.4T高功率以及2.0T高功率,共計4款車型。入門級的車型為280TSI 兩驅舒行版,官方指導價為24.38萬元,而目前在部分地區的終端價已經跌破19萬元,不過筆者並不推薦,畢竟1.4T動力,最大功率150馬力,對於蔚攬來説,有點小馬拉大車的感覺。
而目前,在部分地區優惠幅度最大的版本便是2.0T最低配車型,也就是380TSI兩驅舒行版,官方指導價27.18萬元,終端價可低至20.98萬元。而這款車型搭載的便是2.0T高功率版發動機,最大功率220馬力,峯值扭矩350N·m,百公里加速時間僅為6.9秒。
因此,準備入手一台2.0T版本邁騰的消費者,不妨考慮入門級的蔚攬2.0T版本。當然,2018款蔚攬還推出了一款四驅版車型,也就是頂配的380TSI四驅縱行版,該車其實就是Passat Alltrack(B8),類似於奧迪A4 Allroad,是一款跨界四驅旅行轎車。
當然,由於相比普通版多了跨界元素套件、更高的底盤、四驅系統、DQ500 7速雙離合變速箱以及更為豐富的配置,因此在官方指導價上也達到了39.28萬元,部分地區終端價為36.68萬元。
因此,除非是對四驅系統有需求,否則筆者並不推薦頂配版的蔚攬,畢竟售價已經與同為進口車型的奧迪A4 45TFSI allroad quattro時尚型沒有多大區別,甚至還更貴。所以,筆者對於蔚攬這款車,只推薦2018款380TSI兩驅舒行版,該配置車型不僅顏值高、動力強、售價還不貴。
當然,蔚攬也與其他進口車型一樣,後期維護保養等方面的費用比國產車型更高。所以,這是任何一個準備購買進口車型的消費者都需要去考慮的事情。不過,僅針對車型來説,2018款蔚攬380TSI兩驅舒行版算得上是目前國內在售的最便宜的進口B級旅行車了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。