其實選擇開拓者挺簡單的，從外觀上的表現來看我就很滿意這款車，看了一圈的七座車型，是沒一個讓我覺得特別對胃口的，都感覺就是那種居家的正常款，恰恰就是我不太喜歡的類型，好容易遇到了開拓者這款如此有型的車，那必然是心動的。於是就趕忙試駕了一番，大體上都沒什麼問題，車子大了些操控是有些不太習慣，但是無論是動力感還是方向盤的手感，都是挺不錯的，而且坐着也很舒服，感覺車子的性價還是挺高，於是就買了。
打眼一看就是美系車的標準，而且比以往的美系車型更添了一種時尚運動的感覺，雖然還是一如往常的粗獷豪放的大塊頭，但是在線條以及細節上面則多了一種精緻感，所以整體的車型看起來更上檔次更豪華了一些，側身懸浮式的設計很有特點，前臉的顏值也更加突出，看着就讓人很喜歡。
車子操控方面的話有好也有不好吧，方向盤的手感倒是挺不錯的，輕重合適轉向精確，快速行駛的時候車身穩定性很好，即使在快速通過彎道時也不會給人那種明顯的側傾感，比較沉穩型的操控。就是車子大了點有時候會不太好停車，而且剛開始開這麼大的車也有些不太習慣，可能後期開多了就會好點吧。
車子操控方面的話有好也有不好吧，方向盤的手感倒是挺不錯的，輕重合適轉向精確，快速行駛的時候車身穩定性很好，即使在快速通過彎道時也不會給人那種明顯的側傾感，比較沉穩型的操控。就是車子大了點有時候會不太好停車，而且剛開始開這麼大的車也有些不太習慣，可能後期開多了就會好點吧。
我自己的話覺得車子舒適度還是挺不錯的，座椅首先我就感覺挺舒服的，軟硬適中而且包裹性跟支撐度也很好，座椅的填充物還是很足的，坐感偏厚實一些，坐着很穩當，而且一些座椅功能也特別的實用，像是加熱啊通風的功能，都挺不錯的。車子濾震性能也很好，細碎的顛簸感基本上都能過濾掉，路況一般的話坐着也沒覺得有太大的晃動感。
這個內飾的話倒是挺有精緻的那種格調感，用料很足且做工也很細緻，風格的話走的也是大氣簡約風，但一點不會讓人覺得單調。並且車子剛提回來也沒有太大的異味，我最擔心的沒有發生，感覺還是不錯的，中控台也挺漂亮的，比較高級的感覺。
空間這塊自然是滿意的，七座空間有夠大了，車內坐滿人的情況下都是覺得挺曠的，一點沒有滿員的那種擁擠感，而且橫向縱向的空間表現都很完美，尤其對個子高體型寬大的人羣十分友好，就比如我，以前的車雖然也不小，但是沒這輛車給我感覺那麼鬆快，坐朋友的車更是，一坐進去就覺得憋得慌，果然還是這種美系的車型更適合我一些。
最後總結一下，我吧對開拓者的車型是最滿意了，沿襲了美系車一貫的不拘小格的設計風，車型更多了滿滿的力量感，線條的流暢度恰到好處，這種車型是許多國產車型所具備不了的，國產車感覺上是更偏向沉穩內斂一些的，更符合大眾的審美觀，我個人反而是對這種威猛帥氣的車型更偏好，所以對它這個外型我是十分的滿意，看上這款車之後就沒了看其他車的慾望，這就是遇到了屬於自己的車。剛提回來車那會哥們幾個有事沒事就喊我開車載他們出去玩，好傢伙幾個人約好似的都不開車，整天就折騰我折騰的起勁，還説誰讓我這車有排面呢。