跌至12.58萬，大眾途嶽再發力，2020年累銷14.6萬輛

大眾作為國內最具影響力的合資品牌之一，一直以來在國內市場上都有着無可替代的地位。當然了隨着自主品牌的快速發展，對合資品牌形成的壓力還是非常明顯的，尤其是大眾旗下不少車型都給出了較大幅度的優惠。今天我們要聊的這款車就是大眾途嶽，目前途嶽的起 步價直接從16.58萬跌至12.58萬，這樣的售價幾乎與國產車相持平了，相比同級別日系SUV優勢更加明顯。

作為大眾旗下的一款非常經典SUV車型，途嶽在外觀造型上還是頗具年輕氣息的，前臉進氣中網內部採用了兩條貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側大燈組與中間的車標相連，兩側大燈組內部採用了更加複雜的構造，在點亮的情況下呈現出了較強的辨識度。下方粗狂的保險槓搭配兩側凌厲的線條給人一種極強的運動感。

車身側面運用了豐富的線條設計，平直的上腰線，硬朗而又突出的前後輪眉以及雙拼色的五輻式輪轂都彰顯出了較強的力量感，同時平緩的車頂線條也為內部提供了充足的乘坐空間。車身尺寸上途嶽為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm。

尾部造型飽滿有力，有着非常濃郁的大眾味道，兩側LED尾燈組內部同樣採用了較為複雜的構造，採用了更具稜角分明的設計風格，下方黑色包圍處還運用了雙邊共雙出排氣，搭配大量橫向線條的運用呈現出了較強的運動氛圍和層次感。

內飾上途嶽採用了大眾家族式設計語言，左側三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控內嵌式顯示屏，下方對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵，科技氛圍營造的還是很足的。用料上運用了大量軟性材質、縫線處理以及部分鍍鉻裝飾點綴，呈現出了非常不錯的檔次感。

配置上途嶽標配了胎壓監測、車身穩定控制、剎車輔助、後駐車雷達、發動機啓停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啓動等，中高配車型中還有主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影響、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車入位、可開啓全景天窗、運動外觀套件、無鑰匙進入、前排座椅加熱等。

動力上途嶽搭載了1.4T和2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩分別為250牛米和320牛米，傳動匹配了7速乾式雙離合變速箱，部分車型還配備了全時四驅系統。

總體來看大眾途嶽的表現還是非常不錯的，成熟的動力系統以及出色配置保證了途嶽的銷量，2020年累計銷量達到了146820輛，如今更是給出了4萬元的優惠幅度，對於一款家用SUV來説，當下途嶽確實是一個不錯的選擇。