“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,這句話到底是啥意思

“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,這句話到底是啥意思?雖然現在汽車已經普及全球,買車也不再是一件難事,但是真正瞭解汽車的人並不多。對於汽車,可能大家會經常聽到這樣一句話,“開不壞的豐田,修不好的大眾”,雖然字面意思是説豐田質量可靠,而大眾是修不好的車型。但其實真正的意思並不是指兩品牌旗下所有車型,而是説他們旗下的兩款較為極端的車型,普拉多和帕薩特B5。

“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,這句話到底是啥意思

普拉多是豐田旗下推出的SUV車型,其價格在40到60萬之間,其保值率僅次於漢蘭達,因此,在細分汽車市場有着很好的口碑;而帕薩特是大眾旗下推出的一款高端中型轎車,因為其出廠設計就是存在着缺陷,因此被稱之為“修不好的大眾”,但是除此之外,大眾的質量還是比較信得過的。

“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,這句話到底是啥意思

其實,關於汽車的梗不止這一個,還有一句“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,想必大家對於這句話都不太熟悉,也不是太瞭解吧,今天就和大家一起來了解一下。先來説説,為什麼偷車不偷馬自達?馬自達來自日系,而作為日系車技術中的中流砥柱,三大件使用的大都是創馳藍天技術。

“偷車不偷馬自達,上坡不跟漢蘭達”,這句話到底是啥意思

這一技術雖然能夠發揮出發動機的最強性能,但是在啓動的時候卻會發出很大的噪音,而從前偷車大都是直接用連接線路來發動汽車,就像是成龍大哥的電影中就有這樣的情景,所以偷車的時候,如果偷馬自達的話,那無疑是自掘墳墓。雖然的玩笑話,但是不得不説這句話對於馬自達的形容很到位。

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至於“上坡不跟漢蘭達”,是因為早期的漢蘭達的發動機採用前置前驅系統,加之車頭比較重,車身尺寸較長,因此在上坡的時候表現得比較困難,經常會因為熄火而發生溜車的情況,甚至是因此而出名。不過,隨着技術的不斷提升,如今的漢蘭達可謂是SUV中的標杆。

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