楠木軒

運動型B級車不多,這台公認"顏值高、操控好",阿特茲值得選嗎

由 費莫白竹 發佈於 綜合

之前很多人都覺得 阿特茲是主打運動的,不過現在新款的阿特茲在豪華感,舒適性方面有了大大的提升,新款的阿特茲不但是一款在保證了駕駛樂趣的同時,在舒適性方面也有着長進的車型,在同級別20萬元的B級車當中有着非常出眾的性價比。

首先外觀方面,阿特茲的外觀一直沒有讓人失望,跟以前的款式相比,中網無論是垂直方向還是水平方向都進行了擴張,線條還變少了沒有以前那麼繁瑣,這個車頭看起來比老款要更加簡潔了,中網的編織也很精緻,體現出了一種工藝感,車身側面的線條非常鋒利,尾部的電鍍條也做的很動感。

內飾部分,很多地方跟以前相比都改成了皮的,皮還非常軟,人的皮膚接觸上去會非常舒服,很有豪華感。低配的液晶儀表是4.5英寸,高配的則是7英寸的,都很高清智能。座椅坐起來也很舒服,比以前的軟了,支撐性也比之前好了,特別是腰部的腰託非常符合人體工程學,坐上去非常舒服,長時間開始也不會感覺到太多的疲憊,中高配車型前排座椅支持加熱和通風,冬天夏天開車都很友好。空間方面,新款阿特茲的長寬高分別是4870mm、1840mm、1445mm或者1451mm,後排座椅靠背的幅度給人感覺到非常舒適,空間也沒有吝嗇,坐墊也做的很長,對我們大腿的承託性非常好,全系標配全景天窗,視覺效果很好,坐進去抬頭看心情就會變得愉悦起來。

動力方面,阿特茲全系標配2.0L或者是2.5L自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱,最大扭矩也到202牛米和252牛米,它的自然吸氣讓人感覺非常順暢,不像有些小排量渦輪增壓的發動機一樣,有一種突兀感,可是推背感方面總感覺沒有自然吸氣帶出來的順暢,來到3000轉之後轟鳴聲有點大,不過它的發動機的聲浪特別好聽。6AT的變速箱響應特別快,跟它的發動機匹配的特別好,轉向也是又穩又準,開起來得心應手!

阿特茲的售價並不算特別高,廠商指導價在17.58-24.78萬元之間,再加上購車優惠,頂配車型也就22、23萬這個樣子,這個價格這些配置在同級別中,還是挺有性價比的。