在前不久工信部公佈的2021年度第一批新車申報目錄中,新一代的東風猛士民用版已經正式現身。據悉,新一代猛士民用版將會命名為東風猛士M50。新車將會在3月份正式上市,不過先期上市的是已經正式申報的單排駕駛室底盤車,而至於增加什麼樣的上裝,就看後期的具體用途了。
和上一代猛士一樣,新款車型的外觀依然非常的粗獷霸氣,不過前臉造型更為簡潔,精緻感有了很大的提升。新車使用了梯形的中網進氣格柵設計,帶有一條簡潔的鍍鉻格柵裝飾,和上一代車型一樣,新款也繼續直接把“猛士”的名字放在了鍍鉻格柵上。新款車型前臉的精緻感主要是來自燈組部分,圓形的大燈看上去很小,預計使用了LED光源,另外還使用了天使眼式的光圈裝飾,算是在粗中有細,讓粗獷的整體前臉有了一定的科技感。而且前槓上的霧燈也是圓形的LED光源,同樣帶來了不錯的精緻感。
從位於前翼子板後側的發動機機蓋鎖來看,新款車型的機蓋依然是向前開啓的結構,在發動機蓋上帶有散熱孔,雖然是民用版,機蓋後側也還是保留了兩個能夠方便吊裝空投的固定裝置。新款車型不再使用上一代的分體式風擋,改為了一體式的前風擋玻璃,雨刮器還是位於風擋上側,但是增加了一個,三個雨刮器將會具有更好的效果。
新款猛士的內飾造型也是更加現代化了,也有了一定的“精緻感”了,甚至還使用了平底式的方向盤,方向盤使用了皮質包裹,還帶有銀色的裝飾。新一代猛士民用版的長寬高分別為5320X2310X1950mm,寬大的橫向寬度也讓駕駛室的橫向空間很充足,因此看上去也有些卡車的感覺。
此前,帶有貨箱版本的新款猛士也已經亮相,預計前期版本會主要以增加貨箱版本為主。不過對於這輛純硬派的越野車來説,大部分人預計會更期待乘用版的到來。
動力部分,新車搭載的是4.0L的康明斯柴油發動機,最大功率143kw,滿足國六排放標準。至於越野能力,這本就是猛士的天性,新款車型對進氣和排氣系統都進行了防水優化,具備更好的涉水能力,還配置了輪胎自動充放氣系統等,可以説是一輛真正能夠上山下河的越野車,完爆路虎陸巡這些車型。