零跑C11這款新車能否滿足性能控的需求？

在當今的汽車市場，一款汽車想要獲得消費者的認可，就一定要滿足消費者對汽車性能的需求。話不多説，今天我們就來看看零跑C11這款新車在各方面的表現能否滿足當今性能控的需求？

從設計方面來看，零跑C11的延續了概念車的設計語言，並且採用了官方命名為“數字曲面”的設計風格。在前臉處，零跑汽車C11採用了純電車慣用的封閉式設計，同時還增加了一些內凹的線條以提升層次感，另外還能看到其前大燈組由一條黑色裝飾板相連接，拉昇了車頭的視覺寬度。車身側面並沒有運用很多的線條，以圓滑飽滿的形式呈現，車頂採用了懸浮設計，把手部分則採用了隱藏把手這樣時下較為流行的設計，整體感非常好，線條也比較流暢。在車尾上，零跑汽車C11這款新能源汽車產品採用得了簡潔的設計元素。貫穿式尾燈組和前臉相呼應，其餘的僅有品牌和車型的字母表示。

從內飾方面來看，零跑汽車C11的表現也非常好。中央的觸摸大屏比理想ONE的中屏要大上許多，同時三屏可以做到聯動。由於使用了高通驍龍8155平台，速度和效率都藐視眾多競品，支持C11三屏的工作完全遊刃有餘。

從消費者最為關心的新能源汽車產品的三電系統的配置來看，這款新能源汽車產品搭載的都是零跑汽車自家的產品。眾所周知，零跑一直在研發自己的動力系統，並且電機、電控和軟件部分幾乎全部自研、自產。所以零跑C11裝載了自駕的海格力斯動力平台，提供峯值功率400kW，峯值扭矩720牛.米。可以按需配置電機數量，實現前驅、後驅或四驅等多種驅動方式。

從零跑汽車C11這款新能源汽車產品的外觀設計、內飾設計、三電系統的配置等方面的表現來看，零跑C11是一款性價比很高的汽車，這樣的汽車產品一定可以滿足性能控對汽車的需求。