我和媳婦兒剛結婚不久，本來想着房貸還沒還完，壓力比較大，就先不買車了，沒想到公司突然搬遷，本來走着就能到的距離，這下要倒兩趟公交才能抵達，在零下十幾度的天氣裏等公交，那滋味兒真是誰品誰知道。再加上萬一我們小夫妻想要假日出去溜達溜達，沒車也不方便，於是我和媳婦兒一致決定：買車，必須買車！
考慮到我們家目前的情況，媳婦兒謹慎地把買車預算敲定在20萬左右，隨後便把選一台合適座駕的重任交託於我。有一説一，一開始我的目標非常明確——20萬左右的燃油車型，而且已選出了一台比較心儀的座駕，那就是名聲比較不錯的2021款日產天籟。
但跟媳婦兒分享這個消息的時候，她直言：能不能考慮一下瘋漲的油價？我這麼一琢磨，也是，萬一買得起養不起不就很尷尬？就這樣，我又在新能源市場中慎重篩選了一番，最終，鎖定了目前交付口碑相當不錯的新能源家用車小鵬P5。那麼，究竟是燃油車日產天籟更合需求，還是新能源小鵬P5更討歡心呢？不如比比定勝負。
智能互聯：全場景語音真的秀
如今的汽車行業之中，每款車型的智能水平稱得上是消費者選車的關鍵因素，畢竟，誰會不願意享受更輕鬆的駕駛體驗呢？因此，我第一個考察的就是兩車的智能屬性。
從智能互聯上來看，日產天籟還真是比很多傳統燃油車優質不少，其對整車的車聯網系統都進行了一個全新升級，配備了功能更全面的車聯網系統——Nissan Connect超智聯，將遠程控制功能、語音控制功能、車載在線服務、遠程實時監測功能、全時在線導航、在線影音娛樂6大功能板塊集於一身，完成21項功能升級，搭載了59項功能，覆蓋日常用車需求。
【圖注：日產天籟】
但在這塊兒需要説一下的是，有車主吐槽説隨車配備的是酷我音樂盒，還無法下載其他的音樂播放器，而使用酷我音樂盒需要花158元買年費和流量套餐，新車雖然贈了2G，但很快就用完了，還想用就得買，不買就得用手機連藍牙播放，再加上大太陽天的時候中控屏還反光，系統偶爾還有點卡頓，這還真是讓我有點退縮。
【圖注：日產天籟】
日產天籟Nissan Connect超智聯還對語音控制功能進行了全面優化，只需要一句“你好，日產”的口令，即可喚醒語音控制，實現對導航、藍牙電話、空調、座椅加熱、方向盤加熱、AVM全景智能監控、行車記錄儀等功能的操控，常用指令還能支持免喚醒。有一説一，這種水平在燃油車圈已屬於相當不錯的水平。
【圖注：日產天籟】
再來看小鵬P5，作為一款自帶高智能BUFF的新能源車，它又會給我們帶來什麼驚喜呢？小鵬P5全系標配了同級領先的高通驍龍SA8155P芯片，進一步提升了Xmart OS車載智能系統的操作體驗，15.6英寸的中控大屏中配備了幾乎所有時下熱門應用，遠程控制、車載K歌、遊戲、應用商城、無人機應用等等功能也全部在線，更可以進行OTA升級，實時更新最高階的智慧功能。
【圖注：小鵬P5】
另外，小鵬P5還配備了全場景語音，這位叫小P的語音助手能夠實現大屏上可見的所有功能操控，真正做到了“可見即可説”，而且，小P的語義理解能力還很強，“冷了”、“餓了”這類指令都能準確分辨語義並由此做出“開空調”、“找飯店”’等正確決策。最讓人驚喜的是，它還支持設計不同的對話時間，一共有20s、30s、60s、120s四個選項，只要能夠其中一個連續對話時長，就可以在對應時間內與小P進行連續對話，期間無須重複喚醒，這不比一個指令一聲“你好”方便多了？
【圖注：小鵬P5】
智能駕輔：雙激光雷達加持
除了雙方智能互聯方面的區別，在我這個新手司機更在意的智能駕駛輔助方面，這兩款座駕也交出了不同的答案。天籟2021款在同級合資高級車中，率先搭載了L2級自動駕駛輔助系統——ProPILOT超智駕，其融合了ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統、TJP交通擁堵輔助系統三大日產智行科技，有效應對日常用車生活中常見的長途、擁堵以及城區出行等等路況。但有一説一，就目前的智能駕駛輔助領域發展情況來看，這些配置只能算是及格的水平，夠用但不夠突出。
【圖注：日產天籟】
小鵬P5就不同了，得益於雙激光雷達的強勢賦能，小鵬P5實現了XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，適用範圍覆蓋高速路段和城市路段，無論是高速路智能進/出匝道、智能超越慢車，還是城市道路中的智能通過紅綠燈路口、智能跟車、超車、環島通行，它都能輕鬆搞定。很明顯，相比於日產天籟，小鵬P5具備更加高階的智能駕駛輔助能力，覆蓋場景更廣，操作也更多，功能也更加讓我滿意。
【圖注：小鵬P5】
用車成本：到底能夠省多少？
有一説一，如果説分析完智能水平，讓我心裏的天平不由自主地向小鵬P5傾斜，那麼在考察完用車成本之後，我的夢中情車就已徹底鎖定在了小鵬P5身上。
先從購車角度分析，這款日產天籟2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版官方指導價22.98萬，小鵬P5 600P官方指導價22.39萬元。作為燃油車，全套到手首先要加一層購車税，再加上拍牌費，前後大約比買新能源座駕貴出40336元。
再從用車成本考慮，假設，一年駕駛里程同為20000公里，日產天籟實際油耗大概為7.8L/100km，再以油價7.48元/L的價格來算，一年光是油費大概就要花上11668元。小鵬P5 600P的電池容量為71.4kWh，續航距離為600公里，以0.5元/kWh來算，一年的用車成本就是1190元，連日產天籟的零頭都比不上，省下一萬多。
【圖注：成本對比】
總的來説，雖然我最初的目標是日產天籟，但小鵬P5憑藉實力扭轉了我的想法，無論是更流暢、更高階的車機系統，更全面、更強悍的智能駕駛配置，還是更實在的購車和用車成本，小鵬P5都完全符合我對完美家用車的標準要求。眼下，我和媳婦兒已下單一台小鵬P5，期待它能快點到手，讓我們速速體驗有車一族的快樂！