楠木軒

起售12.80萬元,廣汽傳祺影豹混動版值得考慮嗎?

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

當下消費者的經濟實力飛速增長,越來越多的年輕人開始不滿足於平庸的產品,他們更希望自己的座駕擁有吸引人的外表和一定的駕駛樂趣。最近一段時間,國產品牌在家用轎車領域持續發力,推出了一系列有着運動外觀的車型,其中影豹便獲得了消費者的廣泛關注。

近期,影豹混動版正式上市,新車共推出兩款配置,售價區間12.80~14.80萬元。新車最主要的變化是匹配了廣汽自主研發的GMC2.0混動系統,具有更好的燃油經濟性,下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。

外觀設計

影豹混動版外觀方面採用與燃油版本車型相同的造型設計,前臉部分造型低趴,匹配大尺寸的多邊形進氣格柵,底部兩側設置方形進氣開口,並且採用異色飾板裝飾。兩側前大燈組採用上揚的造型,內部匹配縱向佈局的LED光源,點亮後的視覺效果較為精緻,功能方面支持自動頭燈。大燈高度可調等。同時,前包圍兩側還配備豎直排布的通風口。

車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為4700×1850×1440 mm,軸距為2736mm。該車車身側面設計較為緊湊,車身腰線貫穿至尾部,車門部分採用上提的線條勾勒,同時底部側裙以及外後視鏡部位進行黑色塗裝。輪圈採用雙色密條輻造型,造型更偏時尚化,不過運動性不強,與整車調性不太匹配。

影豹混動版尾部造型較為扁平,其中後備廂蓋末端有着一定的翹起,兩側匹配L型尾燈組,內部折線狀燈帶一直延展至車側部位,中間則通過黑色裝飾條進行連接,當然其造型遠不及貫穿式尾燈美觀。後包圍處同樣設置通風開口,此外底部後包圍配備擴散器裝飾以及雙邊共四出的排氣。

內飾設計

影豹混動版內飾部分同樣未作出調整,整個車內線條較為平直,其中連體式屏幕和貫穿式空調出風口都是當下比較流行的設計元素。混動版車型擁有淺藍色加白色的車內配色,展現出一定的電氣化屬性,同時中控台上方和門板內側均採用軟性材質包裹,用料符合同級主流水準,不過實際觸摸時的手感偏硬,檔次感一般。

兩款屏幕的尺寸均為10.25英寸,功能方面提供衞星導航,語音識別控制,車聯網和OTA升級等,滿足基礎用車需求不成問題,不過屏幕對於反光的抑制並不到位,同時日常使用時也比較容易留下指紋。

新車車內座椅分別採用仿皮和皮質+翻毛皮材質混搭包裹,功能方面標配主副駕駛座椅電動調節。前排座椅採用運動化的設計,造型比較飽滿,細節處加入亮色飾條和縫線點綴,不過座椅包裹性一般,同時坐墊對於腿部的承託並不到位。

後排座椅的填充物相比前排更加柔軟,地板採用全平設計,對於中間乘客的腿部空間並無影響。不過頭部空間還是受到了車頂線條的影響,表現較為侷促,個子高的乘客很容易頂頭。

動力系統

影豹混動版動力方面採用GMC2.0混動系統,匹配2.0L阿特金森四缸發動機和電動機,系統綜合最大輸出功率238馬力。傳動系統方面,採用 GMC2.0第二代機電耦合系統,官方百公里綜合油耗為4.33升。

車型配置及購買建議

影豹混動版相比燃油版車型,最大的改變自然是在動力方面。其中該車的混動系統採用GCCS高效燃燒系統,低摩擦設計,智能熱管理等多項技術,燃油經濟性表現確實不錯。新車本次共推出兩款配置,售價區間12.80~14.80萬元,價格跨度2萬元,下面讓我們逐一進行分析,看看哪一款性價比更高一些。

2022款J20·高能混動版

推薦指數:★★

配置點評:基礎配置水平一般

指導價格12.80萬元,功能方面僅具備駕駛模式切換,自動駐車,電動天窗,感應後備廂,無鑰匙啓動,遠程啓動,方向盤四向調節,7英寸彩色行車電腦顯示屏幕,主駕駛座椅電動調節,10.25英寸觸控液晶屏,藍牙車載電話,語音識別控制,自動頭燈,大燈高度可調,手動空調,後座出風口,車內PM2.5過濾裝置等,基礎配置水平一般。

2022款J20·智能混動版

推薦指數:★★★

配置點評:功能更加完善

指導價格14.80萬元,具備L2級智能駕駛輔助系統,同時功能方面增加360度全景影像,自適應巡航,運動外觀套件,藍牙車載電話,真皮方向盤,10.25英寸全液晶儀表盤,內置行車記錄儀,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶,後排中央扶手,衞星導航,高德地圖,語音識別控制,車聯網,4G網絡,OTA升級,WiFi熱點,手機APP遠程控制,車內環境氛圍燈,自適應遠近光,外後視鏡鎖車自動摺疊,車內化妝鏡照明燈,自動空調,温度分區控制等,功能表現更加完善,性價比更高。

車叔總結

總的來看,影豹混動版最主要的調整體現在動力方面,整車的燃油經濟性表現更加良好,不過配置水平相比燃油車型有着明顯下降。通過以上的配置分析可以看出,屬於高配的2022款 J20·智能混動版擁有更加完善的配置表現,可以更好地滿足消費者的用車需求,不過該配置的售價相比入門級車型提升明顯。影豹本身就是一款定位較為運動化的緊湊型家用轎車,從市場方面來看,它的競爭對手不在少數,不過在電氣化方面目前僅有領克03 EM-F這樣的混動車型與它存在直接的競爭關係。相比之下,影豹混動版在硬實力方面與領克03 EM-F還是有着一定的差距,同時兩車在市場影響力和口碑等方面也不在一個量級,影豹混動版想要成功突圍並不是一件容易的事情,車叔並不看好該車未來的發展。