四款15萬級三廂轎車推薦,最後一款堪稱“卷王”

雖然最近幾年汽車市場最熱門的車型一直都是SUV,但真要説常青樹,還得是10-15萬級的轎車市場。開着省心、坐着舒心,才是購買家用代步車的首要需求。所以今天我們就來為大家盤點幾款能夠搞定一家老小的家轎,看看有哪些車型值得選擇吧!

日產軒逸

指導價9.98-17.49萬元

四款15萬級三廂轎車推薦,最後一款堪稱“卷王”

第一款車型是來自東風日產的軒逸,雖然常年佔據銷量榜前三位,但不得不説軒逸是一款非常佛系的車型。在經歷過換代後,軒逸的設計風格變得越來越趨近於自家大哥天籟了,V-Motion 2.0設計語言帶來了更加時尚的視覺效果,e-POWER電驅版車型的推出,也豐富了產品佈局。

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之所以説軒逸是一款非常佛系的車型,主要原因在於這款車型將日系產品的“中庸”風格貫徹得淋漓盡致,中控雖然説不上有多麼出色的設計感,但是整體實用性還算不錯,車機功能也能滿足日常使用需求。當然,軒逸座椅的舒適性也值得表揚,只是如今2712mm的軸距表現在同價位的車型中實在算不上優秀。沒有太多亮點,但也沒有什麼硬傷。

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動力方面,軒逸燃油版車型配備了第三代HR16發動機,最大功率為99kW,最大扭矩169N·m,雖然相比老款有了小幅提升,但這套1.6L+CVT的組合除了能給你帶來不錯的油耗表現,在性能上實在難有作為。e-POWER電驅版的車型由1.2L發動機與電動機組成,其中驅動電機的最大功率為100kW,峯值扭矩為300N·m。

大眾朗逸

指導價12.09-15.09萬元

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大眾朗逸也是這一價位中,比較經典的一款車型了。經歷過中期改款過後,朗逸針對前臉進行了優化。更寬大的中網橫條輻看起來更有辨識度,前大燈中網相連,增加了整體感。車身側面的設計僅在細節上有所變化,整體造型基本沒有變動。車輛尾部則重新設計了後包圍,貫穿式的反光條也變得更加精緻。不過,朗逸還是那個朗逸,不算難看,但放在今天也並沒有太多亮點可言。

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進入車內,新款朗逸將中控面板的材質改成了皮革+銀色裝飾的組合,此前鋼琴烤漆材質的設計被取消掉。中控屏的尺寸變得更大了,並引入了觸摸式的按鍵。MOS 3.X智慧車聯繫統算是合資車企中的平均水準了,支持CarPlay和CarLife,以及可實時更新的地圖、智慧預測導航、語音助理等功能。

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動力方面,新款朗逸提供了1.5L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機以及1.4T渦輪增壓發動機可選,其中1.4T渦輪增壓發動機的最大功率為110kW,最大扭矩250N·m,傳動系統匹配一台7速乾式雙離合變速箱。底盤方面,新款朗逸的後懸架仍然採用了扭力梁式非獨立懸架,操控性能的表現並不算出色。

吉利星瑞

指導價11.37-14.57萬元

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看過了兩款經典的合資車型,車叔再來和大家一起看看如今自主品牌車型的水準。首先是吉利星瑞,家族化設計元素為這款車型帶來了兼具時尚、豪華的視覺效果,由直瀑式鍍鉻飾條填充的前格柵看起來也足夠穩重大氣。車側的線條流暢修長,搭配花瓣狀的輪圈造型,視覺效果較為出色。車尾整體造型十分穩重,雙邊共兩出的排氣佈局也帶來了不錯的運動感。

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內部方面,吉利星瑞整體的設計感與用料相比前面兩款合資車型明顯更上一層,整個座艙的線條十分簡潔,極具科技感。同時,吉利銀河OS系統能夠提供豐富的智能網聯功能,符合當下年輕用户的需求。2800mm的軸距為後排空間帶來了寬裕的乘坐體驗,相比一眾合資緊湊型車有着明顯優勢。

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動力方面,相比前兩款小排量合資轎車,基於CMA架構打造的吉利星瑞配備了一台2.0TD發動機,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,傳動系統匹配一台7速濕式雙離合變速箱。底盤方面,吉利星瑞配備了前麥弗遜+後多連桿的四輪獨立懸架,舒適性與操控性會更加出色。

奔騰B70

指導價10.59-14.49萬元

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最後一款車型是奔騰B70,從外觀設計來看,奔騰B70相比前面三款車型更加年輕,大尺寸多邊形前進氣格柵,內部採用雨滴式中網填充,視覺效果精緻大氣。前大燈組的設計靈感來源於中國古代兵器“戈”的造型,內部的LED日間行車燈在點亮後有着較高的辨識度。車身側面採用了掀背式設計、隱藏式門把手等潮流元素,多條幅式的輪圈造型帶來了不錯的運動感。車身尺寸方面,奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455 mm,軸距為2800mm,其中長度與軸距均在同級別中有着明顯優勢。

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進入車內,奔騰B70採用了全液晶儀表盤與中控屏相連接的雙聯屏設計,並配備了具有抗老化、耐刮、觸感好、耐摩擦等優點的超纖材質。在智能互聯功能方面,全新第三代奔騰B70搭載的3D全息投影行車夥伴、智能家居互聯、數字鑰匙等功能,與年輕人的用車場景高度契合,解決了不少用車痛點。同時,4810mm的車長搭配2800mm的軸距營造出寬敞舒適的空間體驗。

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動力方面,基於全新技術架構FMA平台的奔騰B70,配備了2.0T發動機+6AT愛信變速箱的動力總成,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,與同為2.0T動力的吉利星瑞相比優勢明顯。此外,由頂級團隊大師級調校的底盤,在操控的平順性和靈活性上也有着更加出色的表現。

車叔總結

相比幾年前,如今10-15萬級的轎車市場中有了更加豐富的選擇。尤其是近兩年自主品牌的崛起,也為消費者帶來了產品力更加全面的車型。吉利星瑞與奔騰B70便是其中的代表,相比軒逸、朗逸,吉利星瑞與奔騰B70不論是設計、尺寸、配置、動力都更勝一籌,尤其是奔騰B70,性能強大的2.0T發動機、同級最寬大的車身、出色的性價比,堪稱同價位中的“卷王”。如果你需要一款性價比出眾、產品力全面的家用轎車,奔騰B70非常值得推薦!

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