現在大街上隨處可見的就是各種各樣的汽車了，現在汽車的門檻相比之前變低了不少，這些年來汽車市場的飽和度正在不斷的提高，更多的車企加入了進來，你賣的貴我就賣的便宜，各個品牌之間的競爭還是非常強烈的。所以汽車的價格越低，更多的人就能買得起汽車，所以現在國內很多地方都有一種“車滿為患”的狀態了。
汽車的普及雖然也給我們帶來了很多方便，比如出遠門或者特殊天氣不必再擔心不方便出門了，但是因為數量實在是太多了，所以給城市道路帶來了很大的壓力，像堵車已經變成了最為常見的現象，車主每天上下班的時候都會經歷一次，堵得是真鬧心啊。除了堵車以外還有的就是找不到停車位。現在公共停車位十分緊張，想在城市裏找個停車位簡直比登天還難，而私人停車位的情況也好不到哪裏去。
私人停車位的價格隨着房價也是蹭蹭蹭的漲，很多高檔小區的停車位價格都能夠買一輛不錯的合資車了，大部分業主沒辦法，就只能買個停車位，但是一些業主覺着不至於買個停車位就沒買，但是“亂停車”的現象就時常發生了。還有的業主甚至買的不是一個兩個停車位，在廣州一位車主，斥重金4000萬買下了一個新建小區327個停車位！
這樣算下來一個車位就10萬多的樣子，但是這位車主購買了這麼多的停車位，加起來也是一筆天價，但是他卻不停車，而且還全部裝上了地鎖。這一個地下車庫該能停多少車啊，業主一下子買了這麼多，而其他業主找不到位置停車了，本來這些沒有賣出去的時候車主們還能臨時停放一下，這個業主直接買下了300多個停車位，讓其他業主都十分的不滿，引起了眾怒。
很多車主組團找個這位業主，表示要個“説法”，但是業主卻表示自己購買這些車位自然是有自己的用處，畢竟這也是自己花錢買的，想怎麼使用怎麼使用。本來是打算給自己公司員工停放使用的，剩下的車位就租出去，如果這些車主想停車的話可以支付停車費，比買一個停車位要划算，畢竟車主們本來就不想花高價買停車位。
這種説法車主們自然是不認可的，他們又找到了物業要説法，而物業的表示讓車主們非常尷尬。當初小區剛建成之際，物業就鼓勵車主們買停車位，但是車主們想“佔便宜”，隨便找個沒人的車位就停下了，這樣能省下買車位的錢，總之就是想盡辦法不買。而這位業主一次性買300多個車位，怎麼使用也是業主自己的事情，即便是一輛車都不停，這些車位已經屬於他私人的車位了。
雖然好像業主和物業更有道理一些，但是這這些車主們仍然是不依不饒的，畢竟自己本來能免費停車的，卻因為業主一下子購買這麼多車主“泡湯了”。各位網友怎麼看待這件事情呢？
