隨着汽車越來越普遍，但車主都不懂怎麼保養汽車，就知道每隔5000公里，就需要去一趟4S店保養。保養中換機油是最常見的項目，基本每一次大小保養都會涉及到換機油和機濾。但是這樣是遠遠不夠的，有些4S店檢查為了節省成本，車主不説，4S店就當做沒看見。去4S店保養，車主記得讓維修師傅檢查以下幾個方面。這幾點比換機油更為重要，如果出問題會直接影響你的行車安全
第一：轉向拉桿
轉向拉桿鬆動是一個相當嚴重的隱患，出現問題會嚴重影響行車安全，一定不可忽視，在例行保養時一定要仔細檢查。做法其實很簡單，握住拉桿的同時用力搖一搖，如果沒有晃動就説明運作正常，如果有明顯的晃動，一定要讓專業的汽修師傅進行查看，如果出現晃動一般建議更換球頭或者拉桿總成。
第二：剎車盤
保養時一般都會檢查剎車片，剎車盤，不用我説很多朋友都知道剎車系統的重要性，一旦行車中出問題後果不堪設想，檢查時如果發現剎車盤上有明顯的裂紋，就要趕緊更換。剎車盤的使用壽命，跟司機的駕駛習慣以及路況好壞有直接關係，一般來講，建議每年換兩次剎車片，換一次剎車盤。
第三：火花塞
其實，保養時最容易忽視的就是火花塞，因為它的價格比較低廉，而且使用時間一般比較久遠。火花塞一般分為普通、鉑金和銥金三種，使用壽命有長的也有短的，從3萬到10萬公里不等，但它的好壞直接會影響到發動機的工作情況，也與使用的油品好壞也有直接關係，所以保養時一定要檢查它的積碳和間隙情況，一般讓專業師傅檢查較好。
第四：電瓶
現在不管是什麼價位的汽車，基本上都使用了大量的電氣、電子裝置，如果電瓶工作不正常，將影響許多裝置的性能。舉個最常見的例子：比如電瓶虧電，就會電壓不足，那麼車子就啓動不了。所以保養的時候，電瓶一定要檢查的，其次還可以在車上事先準備一個應急的充電寶，這樣就算電瓶出現狀況，也可以支撐我們把車子開到修理廠。
第五：輪胎
此外，保養的時候，一定要和師傅説下，檢查一下輪胎的氣壓。因為胎壓過高，輪胎容易爆裂；而胎壓太低，則開車時阻力增加，油耗相應增加。如果高速行車中出現爆胎情況後果也是不堪設想的，並且還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖鋭的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。如果輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎，否則就會有爆胎的隱患。
第六：雨刷
雨刷一樣也是最容易忽視的，檢查雨刷好不好，可以噴一些清洗液啓動雨刮，留意雨刮的動作是否流暢，是否出現比較大的雜聲。如果有的話，可能是雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。如有劃痕和刮不乾淨，可能是要檢查是否有老化、開裂等現象，需要更換雨刮片。千萬不要認為，雨刷能動就行，要知道遇到雨天，百分百會讓你看不清路！