上汽大眾“純電途昂”曝光，續航里程或將超600公里

隨着國內電動化的推薦，不少合資車企都在國內針對新能源車進行佈局，在華有着較長曆史的大眾亦是如此。在2020年，其帶來了基於MEB純電平台打造的緊湊型SUV——ID.4，並在2021年內正式上市。按照規劃，其將在2023年內再推出兩款純電車型，同樣分別在南北大眾進行投產，原型車的型號分別為ID.3和ID.6。

日前，水滴汽車APP從工信部獲悉了一組上汽大眾ID.6X的申報圖，根據信息顯示其定位一台大7座SUV，尺寸已經與途昂想接近。具體來看，其外觀延續了ID系列的時尚設計，前臉上方為經典的雙橫幅封閉格柵，下方為“X”形的燻黑裝飾，符合當下年輕人的審美需求。

側面的線條較為修長，並在D柱處進行燻黑處理，營造出懸浮式車頂的運動效果。其長寬高分別為4876 /1848 /1680毫米，軸距為2965毫米，將將達到中大型SUV的水準。尾部燈組為“貫穿式”設計，並加入黑色飾板，下方護板造型與車頭能夠形成呼應。

動力方面，申報的車型為一台後驅車型，搭載一台最大功率為150千瓦的電機，參考ID.4X峯值扭矩或為310牛·米，續航里程也將超過ID.4X的最高里程550公里，可能突破600公里。

文/賈思卿

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