隨着國內電動化的推薦,不少合資車企都在國內針對新能源車進行佈局,在華有着較長曆史的大眾亦是如此。在2020年,其帶來了基於MEB純電平台打造的緊湊型SUV——ID.4,並在2021年內正式上市。按照規劃,其將在2023年內再推出兩款純電車型,同樣分別在南北大眾進行投產,原型車的型號分別為ID.3和ID.6。
日前,水滴汽車APP從工信部獲悉了一組上汽大眾ID.6X的申報圖,根據信息顯示其定位一台大7座SUV,尺寸已經與途昂想接近。具體來看,其外觀延續了ID系列的時尚設計,前臉上方為經典的雙橫幅封閉格柵,下方為“X”形的燻黑裝飾,符合當下年輕人的審美需求。
側面的線條較為修長,並在D柱處進行燻黑處理,營造出懸浮式車頂的運動效果。其長寬高分別為4876 /1848 /1680毫米,軸距為2965毫米,將將達到中大型SUV的水準。尾部燈組為“貫穿式”設計,並加入黑色飾板,下方護板造型與車頭能夠形成呼應。
動力方面,申報的車型為一台後驅車型,搭載一台最大功率為150千瓦的電機,參考ID.4X峯值扭矩或為310牛·米,續航里程也將超過ID.4X的最高里程550公里,可能突破600公里。
文/賈思卿
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