在國內，還是空間更大、通過性更強的SUV更受歡迎，國產SUV中當屬哈弗H6獨佔鱉頭，緊隨其後的是吉利博越等一眾國產SUV，哈弗H6能夠熱賣一方面是因為自己的品質出眾，銷量一直以來都很出色；另一方面哈弗H6所提供的車型選擇多種多樣，此前的藍標紅標就是好例子，而且衍生車型也不少，比如説H6Coupe，豐富了消費者的選擇。
當然現在的國產SUV市場已經不再是哈弗H6一家獨大了，長安推出的CS75PLUS，在九月份的以20000多台的銷量超越吉利博越，而另一家國產大廠上汽榮威同樣也有新車上市，全新榮威RX5MAX在8月底上市後，9月訂單就超過2萬台，這不得不讓人對榮威RX5MAX的產品力感到好奇，因此接下來一起對榮威RX5MAX這位"新人"進行深度解讀。
配置方面，360度全景影像、全速巡航、電動記憶座椅、BOSE音響、12.3英寸全液晶儀表、14.3英寸大屏等配置，均有在榮威RX5MAX身上出現，再結合該車11.88萬-18.98萬的指導價格、以及上市後全系官降1.2萬，榮威RX-5MAX的整體性價比出色。
榮威RX5MAX不只有配置這一張牌，它的外觀設計同樣經得起推敲，兩側燈帶與橫幅式的鍍鉻飾條相銜接，沒有突兀感，車燈下方有進氣口裝飾，同時結合槓鈴造型的保險槓與銀色的防護板，提升了運動感，車側並不是傳統的懸浮式車頂，而是在車窗上部用銀色鍍鉻來分割，設計感很明顯，車身用銀色的鍍鉻來連接兩側的"鋸齒"狀大燈，ROEWE英文車標在飾條的上方，辨識度不錯。
榮威RX5已經是互聯網汽車了，作為升級版本的RX5MAX在內飾方面自然更加主打科技，豎向排布的中控屏不僅好看，而且自帶SKYEYE天眼系統，能讓用户刷臉就可啓動車輛，還能車內全聲控，真正實現交互到交流的升級，再加上身份記憶、隱私保護、AR實景導航等功能的加持，比手機都要智能，另外，坐擁車長4647mm，軸距2760的榮威RX5MAX，空間上的表現比軸距僅有2680MM的哈弗H6更出色，再結合256色的氛圍燈，讓駕乘者盡享尊貴。
動力上，該車搭載上汽"藍芯"2.0TGI高功率發動機，最大馬力231匹，賦予榮威RX5MAX強勁的動力輸出，曾經挑戰成功拖曳重達36噸的飛機行駛這項任務，此前國產車中並沒有任何一款車輛挑戰成功，同時該車有定位更入門的1.5T車型，匹配6MT或6AT變速箱，最大馬力173匹，家用足夠。
總的來説，榮威RX5MAX有RX5本身的口碑做基礎，加上自身的產品力，如果論競爭力和性價比，處於同級標杆地位的哈弗H6都不一定能匹敵，而且該車的最大優勢在於互聯網汽車品牌賦予的高科技配置，所以榮威RX5MAX首月超2萬的訂單絕對不會是終點。